南方财经记者朱治宣
5月29日，随着南航CZ3237航班从广州白云国际机场腾空起飞，南航首架国产大飞机（885566）C919在圆满完成首次深度定检（以下简称“C检”）后，正式投入首个商业航班的运营。
这标志着南航在国产大飞机（885566）高级别定检领域实现了从“0”到“1”的重大跨越，国产大飞机（885566）全生命周期（883436）运维保障体系再上新台阶。
20天“深度体检” ，整机数据全部达标
这是南航国产大飞机（885566）C919投入运营后的首次C检，是对飞机长期运行状态的一次“大考”。在20天的连续作业中，南航机务团队严格依照适航标准，对机身结构、动力系统、飞控系统、航电设备等进行逐项排查、拆解检测与性能测试。
南方财经记者获悉，本次C检累计投入近6000工时，高峰期有60名机务人员同时作业。C检期间，南航顺利完成近700份工卡及28项工程改装指令。最终，整机各项数据全部达标，飞机以最佳状态投入运营。
除了飞机关键系统的检修，直接关乎旅客出行体验的客舱环境也迎来全面升级。C检期间，南航机务团队对客舱座椅、照明系统进行了全面检查与调校。
两年运送超百万人次
自2024年9月首航至今，南航C919机队规模已达10架，执行航班超10700班次，累计运送旅客145.5万人次。目前常态化执飞广州至南京、宁波、温州、合肥、武汉、北京大兴、西安等多条商业航线。南航C919正式投入商业运营以来，已通达22座城市。在运维过程中，南航不仅发布了行业首本自主编写的《C919飞机故障快诊手册》，还依托自研的南航“天瞳”系统，部署30余个健康监控模型，全天候守护C919安全运行。
此外，南航首创广州、湖南“双基地”运行模式，维修网络辐射全国多地，累计培养170余名机务放行人员，为大规模商业运营筑牢坚实的人才与技术后盾。
本次C检不仅是对C919的“深度体检”，也是对南航国产大飞机（885566）维修技术与保障体系的检验，为同机型后续定检积累了宝贵经验。
