5月29日，很多购车者在杭州梦马小镇的长城汽车（HK2333）智选零售交付中心看到了一个熟悉的身影——长城汽车（HK2333）董事长、魏牌创始人魏建军。他穿着紫色工作服，化身“产品专家”(即销售顾问)，不仅接待到店用户，进行静态讲解，还陪客户试乘试驾、解答各种疑问。
如果不是他作为长城汽车（HK2333）的董事长早已为大家所熟知，没有人会怀疑，这个满脸微笑接待客户、看起来一脸真诚的人其实并非专业销售顾问。
这已经不是魏建军近期第一次在一线交付中心“上班”。5月27日，他同样穿着紫色工作服，出现在成都的龙泉驿交付中心，以一线“交车员”身份参与PDI检测、车辆查验等流程。
作为老板，为什么密集出现在销售一线？为什么要亲自直面客户？在和杭州用户的交流中，又有什么新发现？当天下午，他接受橙柿互动记者专访一一做了回应。对于他来说，这次“下基层”并非老板视察销售终端的短暂打卡，也不是走马观花的拍照宣传，而是以魏牌V9X终身代言人的身份“直面问题、躬身整改”，将“终身承诺”落地为用户可感知的确定性体验。
从“以姓立约”到“魏你放心”：可能会“翻车”，但不害怕
此次到杭州，魏建军身兼多个身份：除了长城汽车（HK2333）董事长，他还是魏牌创始人、魏牌V9X的终身代言人、交付中心的产品专家。其中，魏牌V9X的终身代言人这一职位才上任10来天。
十年前，魏建军以姓氏创立魏牌，开中国汽车行业之先河。十年后，在今年5月18日的魏牌V9X上市发布会现场，他正式宣布担任该车“终身代言人”，以个人姓氏和名誉对产品品质、服务及全生命周期（883436）承诺“魏你放心”。
这也是中国汽车行业“首个由创始人亲自为车型终身代言”，并绑定其个人声誉与品牌责任，将“用户至上”贯穿研发、制造、服务全链路的案例。
作为魏牌V9X的终身代言人，是否担心有一天出现舆论“翻车”的现象？魏建军坦诚回应：“‘翻车’是很有可能的，但对于个人声誉，可能我的心理素质比较好，所以并不太担心”。“它要是莫须有或者无中生有的，你就不用理它，用时间就平复了。”而不担心的根本原因是“长城汽车（HK2333）的产品未必是最好的，但我们公司很透明，公司是最老实的。”
他说在目前来看，长城汽车（HK2333）在业界还是有一定口碑的，“这个企业简单、透明、做事规矩，不管是产品还是在市场，都有比较不错的口碑。”
亲自担任产品专家接待客户，或许可以看作是魏建军在兑现自己作为魏牌V9X终身代言人“为用户兜底”的承诺。但从成都再到杭州，后面可能还有其他城市，接连面对一线客户，会不会担心一些客户会提出比较难堪的问题？
魏建军的回答是不怕：“因为我们是中国汽车企业里经营质量最好的”。在他看来，经营质量并不完全由利润和销量来决定。“可能有人认为我说这个话有点夸大，一直在自我标榜，但我们这个企业很干净，很透明，也特别简单。我们守住了底线！”
他表示长城汽车（HK2333）的产品或许不完美，但就算有瑕疵，只要敢于站出来正面面对，敢于去担当，敢于直面客户并和客户交流，就没有什么可怕的。这次就是要以用户身份亲历每一个服务环节，让真实的问题浮出水面、让改善真实地发生，提升用户体验。
他透露，自己很愿意与用户做直接的交流，接下去将马上开启直播的方式，听取用户的声音，看看长城汽车（HK2333）有哪些问题，“不管(问题)多么尖锐都可以提。”
只要坚持价值美学，就能像胖东来一样成为榜样
此次躬身入局终端一线，直面问题并与用户共情互动，与其说是魏建军为了展现了他承诺的“魏你放心”的实干姿态，为用户全周期（883436）兜底；不如说是他对当前汽车行业过度追逐技术噱头而忽视品质、安全与服务等营销乱象的一次理性纠偏。
一个不容忽视的事实是，当下的汽车市场，营销玩套路、夸大宣传和承诺不兑现的情况比比皆是。在魏建军看来，虽然汽车已经基本普及，但汽车依然是每个中国人的家庭资产的重要组成部分，因此它不是快消品。
长城汽车（HK2333）能够走到今天，“我自认为是得到了用户的认可，比方我们产品的耐用性，我们跟用户之间的交流，我们的信任度还是可以的。”对于行业因“拼参数”而衍生出的各种浮躁现象，他直言不讳：虽然长城汽车（HK2333）一直很重视技术、产品品类的创新，也重视智能化和动力的领先，但这些并不是汽车行业竞争的全部。
“企业真正的竞争是价值观美学的竞争。价值观美学就是看这个品牌是不是讲诚信，是不是与用户打交道时真诚和透明；是不是重视质量，是否重视长期；企业是不是有公信力；是不是能保障相关各方的共同受益；以及品牌有没有奉献精神，有没有爱心，有没有善意，这些都是衡量一个企业能否走得更远的基因。”
采访中，他又一次拿胖东来作例子，解释了自己为什么反复强调长城汽车（HK2333）要学习胖东来。“胖东来卖的也不过是普通的商品，为什么那么多人特意去他家排队购物？”从他的观察来看，“最根本的原因就是胖东来赢得了大家的信任，它的品牌就是‘信任’。”
“我觉得那种精神，那种管理，那种民主，把真正的善良和爱心能做到极致，我觉得我们也应该这样做。”他在接受采访时说，只要长城坚持契约精神，一定会给汽车产业做出榜样。
“代言即践约”，打造汽车行业创新经营哲学
来到浙江体验了销售顾问的全流程工作，对浙江市场有什么发现？魏建军说浙江经济发达，杭州更是一座创新之城，他能感受到浙江人的务实、诚信和活力，“长城汽车（HK2333）跟浙江这种民营经济发达的地区有共同的基因，也有共同的价值观。”
他说长城汽车（HK2333）在1996年正式进入皮卡行业，那时候民营经济发达的浙江就是长城皮卡最核心的市场之一。浙江消费（883434）者的共同特点是：懂车、挑剔、消费（883434）水平高。不过，“越是挑剔，对我们来说越有价值”。
他表示，用户越挑剔，对品牌的发展越有利，这样当中国品牌走向海外的时候，遇到的挑战就越少，可以少走不少弯路。而现在国内汽车行业各种乱象都是缺乏诚信、缺乏契约精神的表现。
在梦马小镇交付中心，魏建军与多组真实意向客户现场互动，向他们展示魏牌V9X如何满足不同家庭的实际需求：比如全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，彻底打破行业“有电龙、没电虫”的痛点；在60%坡度(约31°)的陡坡上能完成零速起步攀爬；搭载行业首创双VLA大模型，“左脑”负责辅助驾驶精准决策，“右脑”掌管座舱智能交互；特别是以原生AI智能体（886099）为核心的智能座舱（886059），不光能精准记住每一位乘客，还能记住你们的关系、推理你的偏好，彻底打破了按座位分功能的老套路，自动抓取关键信息，主动给你提供服务。
他坦言自己担任代言人，收获也很多，因为能跟用户直接交流，听到了很多真实的来自一线的声音，而且信息传递过程中没有衰减，就更容易听到真实的声音和反馈，这样也会促使长城汽车（HK2333）的高管们更加重视出现的问题。
不回避、不推诿，率直而坦诚，这是魏建军给人的印象。36年造车积淀，不追噱头、不靠催熟，始终坚守底线，将用户信任置于首位，这或许是长城汽车（HK2333）倡导契约精神的底气。
总结：
从发布会上的承诺，到亲临一线直面客户。魏建军在杭州梦马汽车小镇的这个下午，一定值得被铭记：因为在整个汽车行业浮躁的环境中，它用一套简单的逻辑告诉人们，品牌最好的代言或许不是明星，而是创始人的声誉；用户最需要的不是广告，而是一个全程负责的人。它为当下车市提供了一个“回归本质、用户至上”的服务样本，也为中国企业家提供了经营哲学的新范式。
橙柿互动.都市快报记者唐登涛
