2026年6月22日至26日，第四届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)于北京中国国际展览中心(顺义馆)举办。中国中化应邀参展，携重点产品亮相本次链博会先进制造（883433）链展馆。
作为中国中化旗下唯一聚焦于振动控制与声环境优化的专业公司，以及中国金茂（HK0817）(0817.HK)产学研项目孵化落地的首家国家高新技术企业，北京金茂绿建科技有限公司(下称“金茂绿建”)旗下厦门环寂高科有限公司(下称“环寂高科”或“公司”)在本届链博会上重点呈现了粒子阻尼技术、新型轻质隔声技术和声学黑洞技术三大类技术产品，针对性解决多领域的减振、降噪、降冲击需求。
在本届链博会期间，围绕环寂高科的核心技术优势及商业化转换等问题，环寂高科副总经理、高级工程师莫非接受了本刊书面采访。据莫非介绍，在将航天技术孵化转民用的过程中，环寂高科发挥了央企高校的产学研协同优势，实现了技术的商业化转换，获得了资本市场关注，并在2025年成功完成了A轮融资。
粒子阻尼技术解锁多领域降噪新场景
图：环寂高科链博会现场展品
金茂绿建携环寂高科于本届链博会上围绕减振降噪的多元应用场景呈现了三大类自研技术产品——粒子阻尼技术、新型轻质隔声技术和声学黑洞技术。前述技术聚焦于减振、降噪、降冲击这一细分赛道，是面向建筑、工业、交通运输、高端装备（885427）等多个领域的痛点需求所做的针对性开发。莫非介绍：“例如粒子阻尼贴片产品，主要解决的是高速动车组车厢内部的噪声问题。新型轻质隔声板产品，主要解决的是人居空间和运载工具空间受限情况下，如何有效提升隔声性能的问题，等等。”
其中，作为公司核心技术之一的粒子阻尼技术，系航天级被动减振控制技术，填补了国内外建筑、工业等领域振动噪声防治研究与实际应用的空白。莫非介绍，粒子阻尼技术的本质原理，是利用粒子系统在经过特殊结构设计的空腔内部，通过非弹性碰撞和摩擦耗能，将振动机械能转化为热能进行耗散，从而从振动源头处，将振动能量有效化解的一种技术手段，“在这方面的技术研究和储备，环寂高科的团队已经积累了十几年的时间，可以说是国内唯一一家实现产业化且有丰富工程实践经验的公司。”
在降噪和振动控制成为众多新兴产业刚需的背景下，环寂高科面向国家级战略性新兴产业展开更多技术研究和应用布局，比如，低空经济（886067）领域。莫非表示，环寂高科在低空无人机（885564）等运载工具减振降冲等方面已有一定的技术储备，譬如想要在保证低空飞行器轻量化的同时大幅改善其噪声问题，新型轻质隔声材料便是很好的技术手段。另外，公司技术团队此前在航空航天领域所积累的粒子阻尼和力学超结构减振降冲击技术，也可以很好地解决低空高载荷飞行器在起降及运输过程中的冲击影响，保障和提升飞行器的安全稳定。
打通“产学研用”闭环
借势资本迈向产业化深水区
近年来，为了将航天技术顺利孵化转民用，环寂高科发挥了央企与高校的产学研协同优势，将高校的先进技术在央企内部的场景中实现从零到一的突破。“尤其是在集团单位--中国中化内部，我们充分发挥了内部协同的资源优势，在建筑、化工（850102）、能源（850101）等场景中快速验证、快速迭代升级，并且快速实现了优势技术‘走出去’，将上述技术和产品应用到了高铁（885562）、汽车、高端装备（885427）等多个场景中。由此，也获得了资本市场的高度关注和青睐，并在2025年成功完成了A轮融资，估值达到了6亿元以上。”莫非回复道。
通过本次链博会，环寂高科希望与更多合作企业在供应链保障、产业融资等方面协同发展。“我们了解到中信集团在先进智造方面有很重要的产业布局，例如高端装备（885427）、汽车零部件（881126）、半导体（881121）、低空经济（886067）和机器人等方面都是中信集团的优势业务板块。我们相信环寂高科在减振降噪方面，都可以为上述领域进行很好的赋能，比如高端装备（885427）振动性能的改善及耐久性提升，汽车零部件（881126）轻量化后整车NVH性能的持续升级，半导体（881121）加工领域的微振动控制，低空经济（886067）和机器人方面的振动控制及噪声治理等，契合点很多。”莫非表示，“我们也希望能通过本次链博会搭建的平台，能够跟中信集团建立联系，开展技术交流和合作，并在上述领域开展联合研发和课题攻关，迅速形成可落地的标准化产品。同时，也希望中信集团能为环寂高科在融资引战方面，发挥在综合金融、产业融资方面的资源优势，为我们冲击资本市场提供助力。”
