雷军晒中国汽车赛事 30 年变化:同一场地,从外国赛车和赞助到小米冠名 + SU7 Ultra 安全车领衔

2026-07-28 22:56:33
来源:IT之家
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问财摘要

1、小米创办人、董事长兼CEO雷军分享了中国汽车赛事30年的变化:1996年,珠海赛车场中国首次汽车赛事,外国赞助商+外国赛车;2026年,在同一场地,小米冠名China GT赛事+SU7Ultra安全车领衔。 2、今年3月,小米与国内三大顶级赛事正式签约,SU7Ultra和YU7将作为三大赛事的官方安全车和医疗车。 3、另外,外媒公布了一组小米SU7最新车型的路试谍照,将是SU7Ultra的“最极限”版本,全新的“赛道猛兽”。
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IT之家7月28日消息,小米创办人、董事长兼CEO雷军今日分享了中国汽车赛事30年的变化:

1996年,珠海(883419)赛车场中国首次汽车赛事,外国赞助商+外国赛车。

2026年,在同一场地,小米冠名China GT赛事+SU7Ultra安全车领衔。

据IT之家此前报道,今年4月20日,雷军在微博(WB)发文称,小米冠名了China GT、CTCC、CEC中国三大顶级汽车场地赛,几乎周周有赛事。

今年3月,小米与国内三大顶级赛事正式签约。雷军当时表示,小米SU7Ultra和YU7将作为三大赛事的官方安全车和医疗车,希望能用实际行动,为赛事的安全保驾护航。“我相信,赛道始终是检验汽车高品质、高安全的试金石。一旦用赛道的标准去打磨过一款产品,对高性能、高安全的认知和追求,就会深深刻在团队的基因里。”

另外,当地时间15日,外媒AutoEvolution公布了一组小米SU7最新车型的路试谍照,并称这款新车将是SU7Ultra的“最极限”版本,全新的“赛道猛兽”。

消息称这款车型将采用限量版形式推出,或命名为SU7Ultra Extreme,并配备多项醒目的空气动力学部件,拥有巨大的后扰流板,以及采用大型鳍片、用于减少气流扰动的后扩散器。车头造型比现款SU7Ultra更具攻击性,配备尺寸更大的扰流翼片和前轮拱新通风口。

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