李书福辞任吉利汽车董事长:一份“历史级”财报背后的接班大考

2026-08-18 14:29:18
来源:观察者网
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【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】

8月17日,吉利汽车(HK0175)控股有限公司发布公告称,自8月18日起,李书福辞任吉利汽车(HK0175)董事会主席及执行董事职务,获任终身荣誉主席,同时继续担任浙江吉利控股集团董事长;浙江吉利控股集团CEO安聪慧接任吉利汽车(HK0175)董事会主席;吉利汽车(HK0175)原行政总裁桂生悦卸任CEO,由淦家阅接任,桂生悦任吉利汽车(HK0175)董事会副主席,并继续兼任执行董事。

与这份公告同日出现的,是吉利汽车(HK0175)2026年上半年一份颇为亮眼的业绩:上半年总销量超过142万辆,总收入1736亿元,同比增长15%;核心归母净利润96.8亿元,同比增长46%;毛利率提升至17.9%,单车核心归母净利润同比提升45%至6806元。

从业绩看,这一组织调整并不是发生在经营承压期,而是在吉利交出一份历史级业绩答卷之后。

桂生悦在业绩沟通会上直言:“这不是一次简单的人事更替,而是吉利汽车(HK0175)战略级的组织进化宣言。”

在桂生悦看来,这意味着吉利正在从创始人驱动的创业和发展阶段,迈向由制度和团队驱动的成熟阶段。

而将这句话放回吉利近两年的经营变化中看,可以发现,此次换届的伏笔,其实早已写进吉利近几个季度以来的业绩增长、“一个吉利”战略,甚至是“台州宣言”公布之初。

业绩优异下的“交接棒”

桂生悦在业绩会上把2026年上半年财报概括为四个判断:一份“意料之中且亮眼”的财报,但还算不上“令人惊艳”的财报,以及一份“可以长期持续、并且有极大提升空间”的财报。

所谓“意料之中”,是因为过去几年吉利一直在追求规模和利润同步增长,而今年上半年销量、收入、利润以及单车售价、单车利润再次创下历史新高;所谓“亮眼”,则是因为在中国汽车行业利润率承压的情况下,吉利核心归母净利润接近100亿元,净利率处于行业头部。

与此同时,桂生悦也承认,国内汽车市场竞争激烈,吉利国内业务仍然受到行业环境影响,因此这份财报还有进一步提升空间。

这种评价反而比单纯强调“历史新高”更值得注意。对于一家汽车企业来说,真正重要的不是某一个季度或半年度的利润冲高,而是利润增长能否与组织效率、产品结构和全球业务同步改善。

吉利汽车2026年上半年营收 吉利汽车官网

从这一点看,吉利今年上半年已经出现了一些变化。公司收入增长15%,核心归母净利润增长46%,利润增速明显高于收入;综合毛利率达到17.9%,收入净利率也达到4.2%。管理费用率从1.9%降至1.7%,研发费用率从5.5%降至5.2%。

更值得注意的是,这种费用效率的改善并不是简单的少花钱。

吉利上半年研发投入仍达到90.6亿元,同比增长8%;与此同时,公司通过组织整合、大后台建设以及品牌之间减少重复产品等方式降低无效投入。淦家阅在沟通会上透露,吉利去年完成了采购体系整合,今年又进一步成立销售总公司;从极氪、领克、银河、中国星之间的产品规划来看,内部已经减少了20%以上的车型数量,以降低品牌之间的交叉和资源重复。

换句话说,“一个吉利”已经不仅是品牌层面的口号,而开始体现在费用率、产品数量和组织结构这些更硬的经营指标上。

这也是理解此次人事调整的一个重要背景。

如果说过去创始人亲自推动整合,可以提高组织变革的速度,那么当资源整合已经开始产生规模效应后,下一步需要解决的问题就是:能不能让这种协同机制在没有创始人直接介入的情况下继续运转。

从这个角度看,李书福此时把上市公司主席的位置交出去,反而更像是对过去几年组织变革的一次“验收”。

“一个吉利”从资源整合走向治理重塑

2024年9月,李书福亲自发布《台州宣言》,提出战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健和战略人才五方面要求。

此后,吉利持续推进内部资源和业务整合。到了今年,安聪慧已经把下一阶段的任务说得更加明确:继续优化业务和资源配置,减少内部交易和重复建设,关停并转冗余公司和项目,并推动更多已经形成或正在培育、具有战略价值的业务进入吉利汽车(HK0175)上市公司平台。

在他看来,这就是进一步“做实、做强、做大”吉利汽车(HK0175)。这与桂生悦对安聪慧新身份的解释形成了呼应。

桂生悦提到,安聪慧作为浙江吉利控股集团CEO,今后吉利汽车(HK0175)将成为其在吉利体系内唯一一家上市公司。“这意味着我们将会继续落实台州宣言,继续落实一个吉利。”

从治理结构看,这一变化也极具变革色彩。

过去,李书福担任吉利汽车(HK0175)董事会主席,同时安聪慧负责吉利控股集团层面的经营;现在,安聪慧同时进入上市公司董事会主席的位置,意味着集团层面的经营者与核心上市平台的治理者进一步统一;与此同时,原本负责吉利汽车(HK0175)具体经营的淦家阅接任上市公司行政总裁。

这意味着,此次人事变动不再是一刀切地划分“升与退”,而是在重新划分创始人、治理层和经营层之间的关系。

李书福继续担任浙江吉利控股集团董事长,保留集团层面的战略锚点;安聪慧负责上市公司董事会层面的战略和治理;淦家阅进入上市公司经营核心;桂生悦则继续担任董事会副主席、执行董事,并协助新管理团队处理香港及资本市场相关事务。

而桂生悦所谓的“组织进化”便体现于此:把原本高度依附于创始人个人的决策机制,逐渐转化成由董事会、管理层和职业经理人共同运行的体系。

组织效率仍面临考验

如果只看财报,吉利今年上半年的表现已经足够漂亮,但管理层自己并没有把这看成终点。

桂生悦甚至认为,这份财报虽然亮眼,却不是“令人惊艳”的财报。原因之一就在于国内市场依然承压,而吉利自身在产品结构、爆款能力等方面仍有进一步改善空间。

刚刚就晋升为吉利汽车(HK0175)“一号位”的安聪慧也在沟通会上直言,吉利目前的问题之一仍然是“缺乏爆款产品”,并表示公司正在持续复盘和梳理。

这意味着,“一个吉利”的上半场主要解决的是后台效率和资源配置问题,而下一阶段需要解决的,则更多是前台产品和市场的问题。

从品牌表现来看,吉利已经形成了较为清晰的四大品牌结构。

极氪继续承担高端化任务,上半年销量超过17.8万辆,平均客单价约35万元;领克则向更宽的产品和消费(883434)人群延展;吉利银河上半年销量接近52万辆,成为主流新能源(850101)市场的重要支撑;中国星上半年销量超过58万辆,继续承担燃油车基本盘。

这样的品牌分工,实际上也是“一个吉利”战略的一部分。过去吉利体系规模越来越大,品牌之间存在产品重叠和资源竞争;如今通过减少车型数量、重新梳理品牌定位,让多个品牌在一个集团内部形成分工,而不是彼此争夺同一批消费(883434)者。

而这套机制能否如过去两年间持续有效地运行,很大程度上就取决于新的管理团队。

海外,“新班子”的下一道考题

除了内部效率,吉利这次人事交接还发生在海外业务快速放量的阶段。

今年上半年,吉利海外销量达到47.4万辆,同比增长158%,其中新能源(850101)销量达到27.7万辆,新能源(850101)渗透率超过50%。从区域来看,拉美、欧洲的销量增速接近或达到300%,东盟增速超过120%。

因此,吉利已经把全年海外销量目标从64万辆上调至92万辆,并冲刺100万辆。

更重要的是,吉利并不打算单纯依靠把中国生产的车运出去。安聪慧在沟通会上提出,未来海外战略必须同时满足“高质量、高速度、低风险”,并通过集团内部品牌和外部合作伙伴,实现共同投入、联合开发、共享产能、共用本地供应链、人力资源、渠道和服务网络。

这一战略实际上已经进入落地阶段。吉利正在利用沃尔沃欧洲工厂、宝腾东南亚工厂以及与福特、雷诺等合作伙伴的产能布局,进一步推进海外本地化生产。其中宝腾工厂未来规划达到约50万辆产能,福特西班牙工厂也将生产吉利体系部分车型,雷诺合作的巴西项目则规划有30万辆产能。

正如李书福在致辞中谈到的,吉利现在谈的“全球化”,已经不是传统意义上的出口业务,而是围绕海外市场重新搭建研发、制造、供应链、渠道和人才体系,在这一环节中,吉利并不会持续新增产能,而是延续外部合作的战略。

在此前提下,安聪慧再次重申了吉利长期坚持的目标——未来三分之二销量来自海外市场。而这样的目标,对于接任董事长的安聪慧和接任CEO的淦家阅而言,将会成为下一阶段最重要的经营考题之一。

技术体系,决定更大势能

面向未来,吉利汽车(HK0175)的另一项核心战略,则是从新能源(850101)进一步向全域AI转型。

淦家阅在沟通会上明确提出,下半年吉利将围绕三条主线推动战略执行:高端化品牌向上、全球化海外运营以及AI智能化生态布局,并以此为“2030战略”开局。

按照吉利当前规划,全域AI并不只是把AI加入智能座舱(886059)或智能驾驶,而是试图进入研发、制造、能源(850101)以及整车技术体系。

今年上半年,吉利已经发布i-HEV AI混动、AI数字底盘、16合1智能电驱等技术;后续还将把大模型能力进一步应用到电池、能源(850101)等领域,解决充电过热、电池衰减等问题。

在另一条技术路径上,吉利也没有放弃燃油车,而是决定把燃油车全面HEV化。淦家阅此前在沟通会上明确表示,未来吉利将不再研发传统燃油汽车,现有燃油产品逐步向HEV混合动力车型转换。

从技术体系来看,这也是吉利汽车(HK0175)的另一个特点——不押注单一动力路线,而是试图通过AI、混动、电驱、电池以及整车技术,把不同动力路线纳入同一套技术体系。

从创始人驱动到团队驱动

带着这些视角回到这场高管调整本身,或许就能理解为什么桂生悦会使用“战略级的组织进化宣言”这样一个颇为罕见的定论。

在很多民营企业的发展过程中,创始人既是最大的决策者,也是企业文化和价值观的核心载体。但企业规模越来越大之后,创始人的个人能力也可能成为企业组织继续扩张的边界。

吉利此次在人事变化上做出的安排,是让李书福继续留在集团战略层,但不再担任上市公司董事长和执行董事;让安聪慧、淦家阅等长期在吉利内部成长起来的职业经理人,进入上市公司治理和经营的核心位置。

李书福本人对此的表述也非常明确。他在此次讲话中说,企业传承不是简单的职位传递,人力资源是企业的第一资源;吉利要持续打造职业化团队,确保企业三层治理结构有效透明运行。

安聪慧则把这种传承进一步概括为:“不是简单的传承一个岗位,而是传承企业的核心价值观、管理制度和治理体系。”

桂生悦对此表示,这次调整意味着企业不再依赖个人魅力和权威,而是更多依赖组织系统和人才梯队;对企业内部人才而言,也意味着“天花板被打破”,让更多年轻管理者看到上升空间。

从时间节点来看,过去两年,吉利一直在做“一个吉利”的业务整合,现如今,这家公司则正式开启与之匹配的治理结构调整。

更准确地说,它就像对“一个吉利”过去两年组织变革的一次检验:如果战略已经可以由团队执行,如果资源已经可以由体系调动,如果企业可以在创始人不再担任上市公司董事长的情况下继续向前,那么创始人真正完成的,就不只是企业的创业,而是企业的传承。

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