IT之家8月23日消息，据外媒insideevs当地时间20日报道，吉利（K80175）正在为固态电池（886032）技术的实际应用做准备，计划从2027年开始在旗下多个品牌中开展固态电池（886032）试点部署，作为子公司的沃尔沃也有望成为其中之一。
吉利（K80175）公布的固态电池（886032）参数十分突出：电芯能量密度可达500Wh/kg，约为现有“金砖电池”的两倍。续航方面，吉利（K80175）目标是让搭载该电池的车型达到柴油车级别的续航水平，单次充电行驶超过1000公里，设计使用寿命更可超过100万公里。
固态电池（886032）相比传统电池还具有多项优势，例如减轻整车重量、减少易挥发化学物质，从而降低事故中的安全风险和热失控可能性，同时提升充放电性能。
不过，小规模试点并不等同于大规模量产。特斯拉（TSLA）CEO埃隆.马斯克曾指出：“原型很容易，扩大生产就很困难了。”
吉利（K80175）表示，旗下品牌固态电池（886032）试点计划将在2027年启动，但这并不意味着消费（883434）者很快就能买到续航超过1000公里的沃尔沃EX90。报道认为，沃尔沃确实具备率先采用这类技术的优势，因为该品牌长期强调先进技术，同时定位高端市场，更容易承担新技术带来的额外成本。
沃尔沃只是吉利（K80175）旗下众多品牌之一，吉利（K80175）集团目前还拥有极星、莲花、Smart、极氪、领克、宝腾、远程等品牌。至于哪些品牌会率先测试这项技术，以及吉利（K80175）最终会在哪些市场部署固态电池（886032），目前仍未公布，IT之家也将持续关注。
