IT之家8月30日消息，小米（K81810）集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云昨日发文“助力”合作伙伴——中国中车（HK1766）的官号涨粉。中国中车（HK1766）官方随后发文，介绍了自己与小米汽车（886064）的合作相关内容，透露澎程电驱自带“高铁（885562）基因”：
最近大家都在聊“小米汽车（886064）使用中车电驱”这事儿，看到这个搭配，很多人第一反应是想到了高铁（885562）电机。其实准确来说呢，它俩是技术同源，但不是硬件同款。
复兴号的那颗“动力心脏”，是历经千万公里严苛工况打磨出来的真本事——永磁技术、变流控制、热管理与高可靠性设计。
中车将这些硬核经验技术与工程体系的积累，应用到了汽车上，因此，中车的汽车电驱天生就带着“高铁（885562）基因”：稳定、高效、耐久。
顺便说个冷知识：目前，中车电驱稳居国内第三方电驱供应商前三，已服务一汽、长安、北汽（600733）、上汽（600104）、小米（K81810）等多家主流车企，很多街上跑的热门车，心里装的其实是“高铁（885562）心”哦。
据IT之家了解，今年7月，小米（K81810）创办人、董事长兼CEO雷军发布了全新的平台架构——小米（K81810）昆仑技术架构。该架构是小米（K81810）澎程“智能可变大空间SUV”的技术基座，包含三大核心技术：小米（K81810）昆仑平台、小米（K81810）昆仑超级增程、小米（K81810）昆仑全域安全。
值得一提的是，小米（K81810）澎程官方还介绍了小米（K81810）昆仑技术架构的国内、国际优秀供应商，其中，中国中车（HK1766）负责提供前电驱总成。
