中升集团(00881.HK)2026年中期业绩显示，集团核心业务盈利结构正在修复。上半年，新车销售毛损由上年同期23.88亿元降至6.31亿元，同比大幅收窄73.6%。公司表示，改善主要来自新车进销差倒挂缓解、销售组合主动调整以及厂商支持政策优化；新能源（850101）品牌继续贡献正毛利。
售后服务仍是集团稳定盈利的基础。上半年售后服务收入115.39亿元，同比增长0.8%；毛利55.86亿元，同比增长2.7%，毛利率约48.4%。在传统门店调整的背景下，售后收入和毛利保持增长，反映该业务正从追求入厂数量转向提升单车产值、业务结构和服务质量。
上半年，中升进一步退出低效传统门店，并增加新能源（850101）品牌网点和中心城市布局，以优化品牌组合和单店效率。随着新车亏损收窄、售后利润增长，集团业务结构正向更高效率和更优盈利质量迁移。
