9月4日，吉利汽车（HK0175）正式带来宽体旗舰智混家轿星瑞L PLUS，并官宣该车将于9月16日在张家口开启全球预售。
作为吉利全面停研传统燃油车后落地的首款B级混动旗舰轿车，星瑞L PLUS 瞄准家庭增换购升级需求，以混动技术与智能配置为核心突破，重新定义中国品牌B级家轿的价值标准。
作为中国品牌燃油车市场的领军者，吉利中国星已连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，2026年上半年累计销量突破58万辆，单月最高市占率突破10%。面对行业电动化、智能化变革，吉利中国星在本次沟通会上明确战略转向，全面停止传统燃油车研发，后续新产品将全面聚焦i-HEV智擎混动系列，坚定推进“燃油+新能源（850101）”双轨并行路线。
在吉利看来，当前消费（883434）者普遍存在“既认可燃油车补能便捷、驾驶稳定、保值率高的优势，又向往新能源（850101）车低用车成本、高智能体验”的两难，混动化正是传统燃油车的最优升级路径，油电并非非此即彼的选择题。
基于这一市场判断，吉利打造PLUS旗舰产品序列，确立“豪华定位、CMA架构、i-HEV混动、高阶智驾+Flyme Auto座舱、五星安全超纲”五大旗舰标准，由星瑞L PLUS与星越L PLUS组成产品矩阵，覆盖轿车与SUV两大主流细分市场。其中星瑞L PLUS历经三年研发周期（883436）、数十亿研发投入，采用实车全地貌正向开发模式，完成336项超国标整车一级试验，覆盖从沿海到高原、热带到严寒的极端环境，多台试验车累计测试里程超500万公里，以严苛验证夯实产品品质。
产品力层面，星瑞L PLUS 在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度实现旗舰级突破。设计上以东方时序美学为内核，将四季轮回的东方智慧融入整车造型，车长近5米，达到标准B级旗舰车身尺寸。惊蛰破晓式前脸搭配立体竖格栅，辅以启明春晓双透镜大灯，尽显中正大气的东方格调，该车此前7月全球首秀时，便一举拿下时尚集团“大美中国车”、2026 MUSE设计全球铂金奖两项重磅设计奖项。
动力节能是新车的核心亮点。星瑞L PLUS 搭载全新一代i-HEV 智擎混动系统，发动机热效率最高达48.41%，位居全球量产发动机第一；配合P1+P3双电机布局与星睿AI云动力大模型智能调度，实现以电驱为主的出行模式。整车综合油耗迈入3L时代，城区工况油耗低至2L级别，80%日常场景可带电行驶，无需外接充电，不改变用户传统用车习惯，且城市路况越复杂，节能优势越显著。
智能化配置上，星瑞L PLUS成为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车，配备千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统，可实现城市、高速全场景高阶智驾。此前媒体实测中，该车在重庆复杂城市路况下，顺利完成晚高峰环岛、超长地下环道等五大高难度场景挑战。座舱端搭载Flyme Auto智能座舱（886059）系统与EVA卡通交互机器人，达到高端电动车级别的智能交互体验。
此外，新车底盘配备CCD可变阻尼减振器，斩获中汽信科“2026中国十佳底盘最佳舒适奖”；车身得房率达84.5%，后排配备带触控面板的宽奢中央扶手与折叠桌板，搭配23扬声器Flyme Sound音响系统。操控上依托CMA架构与TCR赛车技术调校，兼顾家用舒适与运动质感；安全上按照C-NCAP五星超纲标准打造，高强度钢占比81%，配备11个安全气囊与全套主动安全配置，电池享10年或20万公里质保。
业内人士表示，星瑞L PLUS的推出，标志着吉利中国星正式迈入混动化、智能化的全新发展阶段，凭借越级产品力与兼顾油电优势的产品定位，有望打破现有B级家轿市场格局，为家庭用户提供更均衡的购车选择。9月16 日，星瑞L PLUS将在张家口开启全球预售，更多产品细节将陆续揭晓。
