【个股走势】

4月15日至4月19日

上周标普500一周跌3.05%，纳斯达克综指跌5.52%，道琼斯工业平均指数涨0.01%。

蔚来美股上周累计跌7.54%，上周总成交额8.81亿美元，截至上周收盘，美股股价为3.80美元；美股本月累计跌幅15.56%，今年累计跌幅58.1%，近52周累计跌幅54.38%。

上周恒生指数一周跌2.98%，恒生科技指数跌5.65%。

蔚来-SW港股上周累计跌11.97%，上周总成交额3.42亿港元，截至上周收盘，港股股价为30.15港元，市值为632.47亿港元；港股本月累计跌19.49%，今年累计跌59.04%，近52周跌53.15%。

【公司对比】

【相关新闻】

蔚来汽车：4月30日开通全域领航辅助NOP+城区功能

蔚来汽车今日宣布，全域领航辅助NOP+城区功能在4月30日开始向全国NT2平台车型全量交付。同时，蔚来汽车已完成726座城区的道路验证，蔚来智能驾驶目标是到2025年用户智驾使用时长占比80%，智驾安全10倍于人驾安全。

曝蔚来汽车将实施第二轮裁员

据报道，蔚来汽车已开始向中国团队通报第二轮裁员事宜，并与其在中国的团队举行会议，以应对市场压力和销量下降。蔚来中国人力资源部门将在未来几天召开会议，但不确定裁员的程度或具体条款。据此前报道，去年11月份时，蔚来李斌发布全员信表示，公司人员将优化10%，并且，对于三年内不提升财务表现的项目，将被推迟和削减，以确保公司的长期竞争力。而在12月份，又有媒体报道，蔚来汽车将扩大裁员比例；对此，蔚来方面表示，蔚来没有进一步裁员计划。(新浪财经)

江淮汽车（600418）回应蔚来造车资质获批：会继续在其他领域合作

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。4月16日，蔚来有关人士称没有相关回应。江淮汽车有关负责人回应记者表示，江淮汽车和蔚来会继续合作，但目前来看，合作将不会是在代工方面，而是在其他领域，比如在换电领域的合作。业内专家对记者指出，江淮汽车未来和华为与大众汽车的新合作值得关注。（上证报）

网传中行某省行暂停极氪、蔚来等车企新车个贷业务，相关企业：金融业务一切正常

4月15日，针对中行某省行新车个贷业务暂停的消息，极氪方面回应称，公司在中行的官方个贷业务无任何影响。此外，蔚来方面表示，“我们这边所有金融业务一切正常”;岚图方面则表示“不是真的”。今日，网上流出中行某省行通知:即日起“新车”不允许做“极氪，理想，岚图，蔚来”业务，要求务必执行到位。(界面)

蔚来造车资质已正式获批

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容，提车图片上显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付产品。记者向蔚来官方求证此信息，截至发稿未获回应。此前蔚来通过收购江淮资产拥有了自己的工厂，现在又拥有了自己的生产资质。（新浪科技）

【美股评级】

4月15日Macquarie给予蔚来中性评级，目标价5.00美元。

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