中国通号中标16个重要项目共45.67亿元 布局低空经济近五年研发费用累逾77亿元
长江商报奔腾新闻记者张璐
全球轨道交通控制系统的领军企业中国通号揽获大额订单。
1月20日，中国通号(688009.SH，03969.HK)发布公告，2024年11月至12月，公司在轨道交通市场共中标16个重要项目，其中铁路市场9个，城市轨道交通市场7个。中标项目总金额约为45.67亿元，约占公司2023年经审计营业收入的12.34%。
中国通号表示，尽管项目已中标公示，但因尚未与招标人签订正式合同，存在不确定性。同时，项目需跨年分期实施，对当期业绩影响也有不确定性。若项目顺利实施，预计将对公司产生积极影响。
长江商报奔腾新闻记者统计发现，2024年以来，中国通号频揽轨交、铁路市场等大单，过去一年的时间，公司累计中标金额高达173.42亿元。
中国通号所属行业为铁路运输设备制造业，主要业务为轨道交通控制系统设计集成、设备制造及系统交付等板块，可提供轨道交通控制系统全产业链服务。
财报显示，2024年前三季度，受城市轨道、工程项目等业务收入减少影响，中国通号业绩有所波动，实现营收208.14亿元，同比下降15.48%；实现净利润23.59亿元，同比下降8.09%。
不过，中国通号海外业务增长强劲，2024年前三季度海外业务实现营收17.70亿元，同比增长65.90%。海外业务领域新签合同额39.11亿元，较上年同期增长95.39%。
除了探寻海外市场的增长，中国通号还聚焦低空经济新市场，积极发挥智控核心技术优势，放大“根技术”同心圆，打造低空空域智能管控系统，与北京、南京、苏州、合肥等地方和央企间深入合作，助力低空经济持续、健康发展。
据了解，低空经济是以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等为载体，涉及居民消费和工业应用两大场景的经济形态。随着技术的成熟和应用场景的拓展，低空经济正逐渐成为推动经济增长的新动力（300152）。
从成果来看，中国通号在低空经济领域的主要进展包括与雄安新区的战略合作、获得中国民用航空局签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》等。
为了在激烈的市场竞争中保持领先地位，中国通号以技术研发为核心，以技术创新推动整体业务持续发展，公司持续加大研发投入，2020年-2024年前三季度，其研发费用分别为14.34亿元、16.38亿元、16.9亿元、18.62亿元、11.61亿元，近五年累计投入超过77.8亿元。
截至目前，中国通号在中国拥有授权专利4838项注册专利，其中授权发明专利2647项。公司实现了列车运行控制核心技术的完全自主知识产权和产品的100%自主化。
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