紫牛热点∣X9后排娱乐屏夹断幼儿半节食指!小鹏汽车最新回应:防夹功能已升级,尽可能降低儿童夹伤风险

2025-03-28 21:32:45 来源: 扬子晚报网

  扬子晚报网3月28日讯(记者 郭一鹏) 购入小鹏X9作为家庭用车,本就为了方便全家人出行,可让广东车主陈先生没想到的是,自己的孩子遭受到了伤害,在一次出行的时候,孩子在后排触碰娱乐屏时,左手食指被屏幕支架严重夹伤,整个指头顶端肉块和指甲被直接夹断,医生告诉他,这根手指未来可能不会完全恢复。

  据介绍,陈先生是2024年购入这辆小鹏X9,本意是方便全家人出行,谁曾想在2025年1月份,给自己年仅5岁的孩子带来了重大伤害。“当时我们一家人准备驾车出行,孩子上车后直接打开后排娱乐屏,结果左手食指被伸缩支架夹住,整个指头顶端肉块和指甲被直接夹断。”陈先生说,到医院就诊后,医生说指头夹断的肉块不可能重新长回来,只会长回一层带疤痕的皮肤,恢复不好的话还有可能要再次手术,将指头的指尖骨头截断一节,对小孩以后生活会造成不可预计的影响。

  “我认为是X9的设计缺陷,没有考虑到后排娱乐屏的支架跟剪刀一样锋利。”陈先生说,支架闭合时就像剪刀咬合,但没有任何防夹提示或缓冲设计。“从1月份发生到至今,我和小鹏售后不断交涉,让小鹏拿出一个赔偿方案并对车辆硬件进行改进,但小鹏一直反馈说他们出不了赔偿方案,让我自己提想法。”陈先生说,X9是很多家庭的选择,产品设计缺陷可能造成更大的安全隐患,赔偿只是一方面,更重要的是避免类似的事情再发生。

  3月27日,有博主针对这个事件也做了一个测试,认为是后排屏幕转轴的位置把孩子手夹住了,并表示这个位置增加防夹功能很困难。这位博主还通过测试提醒,如果不慎把手伸进转轴位置,只要赶紧点击屏幕就会让转动的屏幕停下来。对于这段视频,陈先生表示自己也看到了,但是他认为,孩子的手在被夹住的瞬间,怎么可能想到去点击屏幕。

  针对陈先生孩子的遭遇,记者联系上了小鹏汽车官方客服,对方也专门发邮件对该事件进行了说明。小鹏方面表示,他们高度关注2025年1月发生的儿童意外受伤事件,事件发生后,第一时间成立专项小组跟进处理,始终保持与家属的密切沟通,并向客户家属提供关怀方案。同时,立即对产品展开技术排查,在原有安全机制基础上升级完成了多项防夹功能升级。因考虑用户隐私,不便透露过多沟通细节,但将尽全力解决用户使用体验问题。

  与此同时,小鹏方面称,网传的产品“折叠屏没有防夹功能”存在事实错误。实际上,在1月22日,小鹏X9的5.5.0的OTA版本,就已完成多项防夹功能的升级,包括降低最小防夹力、优化夹手回弹机制,以及新增开合时息屏、触屏即停屏幕运动等功能,尽可能降低儿童夹伤风险。

  28日下午发稿时,记者也从陈先生方面了解到,目前他提出了两套方案,正在和小鹏方面协商处理。一是小鹏汽车承担发生的手术费、住院费、营养费等等,对硬件升级,再补偿10万元;二是原价把这辆X9收回,同时补偿10万元。“说实话,我现在对这辆车都有了心理阴影,后排屏幕自从发生夹手的意外后就再也没使用过。”陈先生说。

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中国物流与采购联合会今天公布3月份全球制造业采购经理指数。综合指数变化来看,全球制造业恢复力度较上月有所偏弱,全球经济继续呈现低速增长的特征。 3月份全球制造业采购经理指数为49.6%,较上月下降0.4个百分点。分区域看:美洲制造业采购经理指数为48.9%,较上月下降1.3个百分点,降至收缩区间,是导致全球制造业采购经理指数下降的主要因素。欧洲制造业采购经理指数虽仍在50%以下,但较上月有小幅上升。非洲制造业采购经理指数升至50.8%,进入扩张区间,制造业恢复力度有所提升。亚洲制造业采购经理指数为51.3%,连续2个月稳定在51%以上。从主要国家来看,中国制造业连续2个月上升,继续运行在50%以上扩张区间。中国制造业的持续向好运行,为亚洲制造业平稳增长提供了重要支撑。 综合来看,一季度,全球制造业采购经理指数均值为49.9%,高于去年四季度的49.2%和去年同期的49.6%,显示今年以来,全球经济恢复态势要略好于去年同期和四季度,但指数水平仍相对较低。 专家表示,从全球经济演变来看,美国加征关税使得贸易摩擦不可避免,对美国和全球各国的影响都是负面的,短期内将会造成全球贸易成本上升以及全球供应链混乱的“多输”局面。同时,也要看到,加征关税对全球经济的影响不可持续,全球经济合作仍是主流。(央视新闻)
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