长期以来，自卸车是山东港口青岛港（601298）董矿公司现场搬倒环节的核心装备，是打通“卸船—堆场—装船/装车”作业链的关键衔接，是保障生产与经营的“硬核力量”。而在传统干散货生产作业模式中，管理人员无法直观掌握正在运行的自卸车北斗定位系统是否在线，以及轨迹偏移，超区、超速报警推送等，通常需要逐车手动查询定位信息，耗费大量时间与人力，且管理困难。

为解决这一难题，董矿公司库场管理人员联合信息技术人员推动自卸车管理平台与iGTOS生产作业线系统数据对接，打通系统间的信息壁垒。通过接口联动，自卸车管理平台可自动获取iGTOS生产作业线的实时作业线信息和对应作业车辆清单，同时对各条作业线下的车辆定位数据进行统一汇总、分类统计，最终生成可视化的作业自卸车定位状态报表，实现对作业车辆定位状态的集中监管。

通过系统创新，成功打破了自卸车管理平台与iGTOS生产作业线两个独立系统的信息孤岛，实现跨系统信息对接与数据互动，构建了一体化的车辆定位监管体系。同时以信息化手段替代传统的人工逐车查询模式，大幅提升工作效率，有效减轻一线职工的劳动强度，实现车辆定位管理的数字化转型。

该功能上线后，管理人员可通过作业车辆定位状态报表快速、精准掌握所有作业车辆的定位状态，能第一时间筛选出定位失败的车辆，并及时下达停止作业指令，从源头杜绝定位掉线车辆违规作业的情况。不仅强化了车辆作业全流程的安全管理，也进一步保障了货物在运输环节的安全。

下一步，山东港口青岛港（601298）董矿公司将锚定现场生产痛点难点，加强信息化领域研究，创新一批实用性强、针对性足的信息化举措，解决现场管理难题、减轻职工劳动轻度、提升作业效率，为现场生产作业的安全有序开展提供强有力的支撑。