西部陆海新通道，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，东衔长江经济带，为沿线地区打通一条通江达海的开发开放之路。

工商银行深入贯彻落实习近平总书记关于西部陆海新通道建设的重要讲话精神和党中央、国务院关于加快西部陆海新通道建设的重大决策部署，充分发挥集团综合化、国际化经营优势，通过境内外高效联动，为西部陆海新通道建设提供全方位、多层次的金融服务，助力形成“陆海内外联动、东西双向互济”对外开放新格局。

强化信贷保障

支持重大项目建设

重大基础设施建设，是西部陆海新通道的“骨骼”与“动脉”。工行重庆分行聚焦通道基础设施建设重点领域，通过多元化融资渠道、多样化金融产品，持续加大对西部陆海新通道建设相关项目融资支持力度。截至2025年末，工行重庆分行累计为重庆市东南西北四向开放通道的60余个重大基础设施项目提供了资金支持，融资余额近800亿元，2025年全年融资投放额超150亿元。

在跨区域交通枢纽建设中，工行重庆分行加强与通道沿线“13+2”省区市的联动合作，与四川、云南、贵州等省金融机构组建银团贷款，共同为西昆高铁、渝湘高铁、成渝中线、渝黔铁路、沿江高速、渝湘高速扩能、渝黔高速扩能、果园港散货码头扩建等重大基础设施项目提供融资支持。截至2025年末，相关融资余额240亿元，为通道沿线区域经济协同发展提供坚实助力。

物流是实体经济的“筋络”。针对通道运营所涉及的物流企业，工行重庆分行加大物流基地项目融资支持和日常流动性融资支持。截至2025年末，相关融资余额近40亿元，为重庆物流集团、重庆港、民生综合物流等通道关键运营主体提供了资金保障。

创新金融服务

提升跨境贸易便利化水平

近年来，工行重庆分行以科技赋能与产品创新为突破口，持续优化跨境金融服务，提升通道沿线跨境贸易结算和投融资便利化水平。针对铁路运输跨境贸易中的痛点、难点，工行重庆分行积极探索“一单制”陆上贸易规则应用场景，2017年，该行开立了全球首单以“铁路提单”作为运输单据的进口信用证；2022年，实现了多式联运“一单制”项下进口信用证业务突破；2024年，实现了“铁路提单”进口T/T融资业务突破。截至目前，该行已累计办理相关融资近2亿元。

重庆某民营包装用纸企业，长期开展离岸转手买卖业务。以往每笔交易需耗时准备纸质单证，审核流程长，资金回笼慢。工行重庆分行创新运用“跨境金融服务平台新型离岸国际贸易业务背景核验”应用场景，提升物流单据核验效率，帮助企业资金快速回笼。企业得以将更多精力投入到生产经营中，进一步拓展了国际市场。

此外，工行重庆分行创新打造安全、高效、低成本的跨境支付新通道，推动工行系统与重庆市综合枢纽数字金融服务平台直联，成功落地首笔枢纽平台航贸数字人民币跨境汇款业务。2025年，工行重庆分行航贸平台跨境数字人民币交易金额近9亿元，保持市场领先。

赋能特色产业

助力企业“出海”发展

近年来，工行重庆分行围绕重庆现代制造业集群体系，聚焦汽车、电子信息等优势产业，提供全面金融解决方案，助力渝企通过西部陆海新通道拓展全球市场。

中国长安汽车作为重庆汽车龙头企业，正在构建全球发展布局。工行重庆分行充分发挥“一点接入、全球响应”的服务网络优势，联动亚洲、欧洲、南美洲等境外机构，为中国长安汽车境外子公司提供账户开立、资金结算、跨境融资等多元化金融服务。从“产品出口”到“产业出海”，工行重庆分行为企业出海发展保驾护航。

工商银行将深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，坚持科技赋能，创新金融产品，完善西部陆海新通道金融服务体系，充分发挥金融服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场的优势和作用，为加快西部陆海新通道建设、高质量共建“一带一路”贡献更大力量。