8月19日，极氪（JG）法务部在官方微博（WB）表示，公司关注到近期网络出现大量针对极氪（JG）的网络暴力行为，大量谣言、谩骂和捏造的不实信息，不仅对公众产生误导，更直接损害了企业形象和商誉，严重影响企业的正常生产经营活动。极氪（JG）表示，目前已对以上谣言及不实信息，固定证据并报警。

来源：微博

这是极氪（JG）继8月14日后，再一次针对“发布新款车型”相关谣言进行报警。8月13日，极氪（JG）推出了2025款极氪（JG）001和极氪（JG）007，部分老车主对极氪（JG）在半年左右就推出新款车型表达了不满，事件随后发酵。极氪（JG）方面表示，当前网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的情况。

旧图变新款

极氪（JG）法务部官方微博（WB）澄清，近期网络上部分被爆料为极氪（JG）“2026款极氪（JG）X”、将在“2025年元旦发布的极氪（JG）25款009”均为谣言，爆料中所引用的图片多数为2022年极氪（JG）数据采集车或工程验证车照片。

极氪（JG）智能科技副总裁朱凌表示，所谓实车图实际是公司2022年的工程样车，主要用于验证ME平台，全球仅生产了几十台。

极氪（JG）对于“新车型爆料”的谨慎态度，源自此前极氪（JG）两款新车发布后部分老车主的激烈反应。

8月13日，极氪（JG）正式发布2025款极氪（JG）007和2025款极氪（JG）001两款新车型。据悉，极氪（JG）007除了四驱顶配外，各个配置普遍降价2万-3万元，在车辆电池和智能驾驶（885736）等性能上进行了不小的升级。

但新车发布引起了部分2024款极氪（JG）001车主的不满，认为车型太快“更新换代”，损害了老车主的利益。8月14日，部分老车主还聚集到杭州极氪（JG）大厦进行维权。

对此，极氪（JG）迅速反应，于8月14日对部分网络谣言和侮辱谩骂言论进行报警，并表示当前网络平台上出现大量有组织的造谣、P图和捏造事实的情况。

极氪（JG）方面向中国证券报记者表示，与其他品牌一样，极氪（JG）会根据不同时期市场和公司的情况，制定不同时期的购车权益政策，这是汽车行业普遍、正常的市场行为。极氪（JG）始终努力为用户提供当下最具竞争力的产品，也努力把最新的技术尽快给到用户。极氪（JG）将为超30万极氪（JG）首任车主提供1万元的购车尾款抵扣，让大家能够置换、增购最新的极氪（JG）产品。

避免“拉踩式”营销

随着汽车行业竞争愈发激烈，车企之间互相“打嘴仗”乃至抹黑友商、“拉踩式”营销，引起企业和消费（883434）者普遍反感。

值得注意的是，除去两次针对新车型的辟谣，极氪（JG）法务部8月16日对此前网络上“小米和极氪（JG）对撞”的“付费测试”视频进行了澄清，表示并未与任何机构或个人合作此类测试。极氪（JG）表示，不赞同也不会参与任何“抹黑友商”的“拉踩式”营销，同时坚决抵制和反对任何涉嫌“不正当竞争”的行为。

近期，不少车企公开表示，抵制此类“黑公关”。

6月19日，比亚迪（002594）集团品牌及公关处总经理李云飞发文表示，征集“黑公关”线索，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万元。

6月20日，广汽集团（601238）发布《关于共同杜绝网络暴力，维护良好舆论环境的倡议书》，宣布自即日起成立广汽集团（601238）网络举报中心，公开向网友征集针对广汽集团（601238）及管理层、企业家的网络侵权线索或证据，承诺将结合实际情况给予举报者10万-100万元的奖励。