易联支付被收购!美国跨境支付巨头派安盈“持证上岗”

2025-04-10 21:53:02 来源: 南方都市报

  4月10日上午,知名跨境支付企业Payoneer派安盈(纳斯达克股票代码:PAYO)官微发布消息称,该司已完成对中国持牌支付机构的收购,收购对象为易联支付有限公司(下称“易联支付”)。通过本次收购,派安盈成为第三家获准在中国市场提供在线支付服务的外资支付平台。

  记者注意到,中央人民银行近期更新的非银行支付机构重大事项变更许可信息公示显示,同意易联支付实际控制人由自然人乐拉变更为派安盈全球有限公司。这也意味着,派安盈终于在中国“持证上岗”,完成其在国内支付领域的重要布局。

  易联支付新主终于敲定

  此前曾被传“易主”

  据了解,派安盈是成立于2005年的全球金融科技公司,总部位于美国纽约。该公司专注于提供跨境支付解决方案,帮助企业和个人在全球范围内进行收付款。为全球超过210个国家和地区的商家提供多币种收款、资金归集和全球分发等服务。2021年,派安盈成功在美国纳斯达克上市。

  对于本次“斩获”中国支付牌照,派安盈首席执行官John Caplan表示:“我们为各类型中国企业提供服务,支持他们拓展全球业务。我们非常荣幸成为一家在中国持牌的支付机构。此次收购进一步巩固了派安盈全球合规基础设施,使我们能够以更本土化的产品与服务,更好地服务客户。”

  今年2月13日,派安盈就曾对外宣布,其已获得中国监管部门的批准,已完成其之前宣布的收购一家持牌中国支付服务提供商的交易。该交易预计将于2025年上半年完成,但须满足惯例成交条件。

  本次被收购对象为持牌支付机构易联支付,该公司成立于2005年,2011年获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》,最初可开展预付卡发行与受理(广东)以及移动电话支付业务,同时也是国内首批获批从事跨境人民币支付业务的机构之一。

  随着新版支付牌照政策的实施,易联支付业务类型变更为“储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类(广东省)”,牌照有效期至2026年12月21日。

  值得一提的是,2020年,知名视频平台快手在上市前的招股书上就曾透露,意欲收购一家持有支付牌照的机构。据当时多家媒体报道,快手有意收购的支付机构为易联支付有限公司,但终究并未实现。2024年11月,快手关联企业拿下持预付卡牌照的华瑞富达。

  合规方面,1月12日,据中国人民银行广东省分行公示的行政处罚信息,易联支付因违反反洗钱业务管理规定被处罚款90万元。同时,时任易联支付董事长兼总经理谭威强一并被罚3万元。有业内人士指出,这张罚单可在一定程度上视为新旧实控方的责任划分标志。

  合规监管驱动

  跨境支付品牌加紧布局中国牌照

  在跨境支付业务所面临的合规性要求愈发严格的背景下,2025年以来,已有多家跨境支付服务商意欲收购境内支付牌照。除派安盈外,年内还有寻汇SUNRATE、XTransfer等企业加快拿牌进程。

  3月31日,上市公司传化智联002010)发布公告称,上海寻汇信息科技有限公司(下称“上海寻汇”)已与其子公司传化物流集团有限公司签署协议,拟以3.15亿元收购传化支付有限公司(下称“传化支付”)100%股权。

  据了解,上海寻汇是跨境支付品牌寻汇SUNRATE在中国境内的运营主体。寻汇SUNRATE创立于2016年,其全球业务总部位于新加坡,目前已在香港、雅加达、东京、伦敦和上海等地设有办事处。

  而传化支付是传化集团、上市公司传化智联旗下全资子公司,同时也是一家中国境内的第三方支付持牌机构。央行官网显示,传化支付2015年首次获支付牌照,获许可的支付业务类型为储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类(仅限于线上实名支付账户充值),有效期至2025年12月7日。

  此外,今年1月,央行官网显示,上海银联电子支付主要股东由银联商务变更为上海夺畅网络,实际控制人变更为自然人邓国标,上海银联电子支付名称变更为“上海安信汇支付有限公司”。上海夺畅网络通过此次收购获得在中国内地的支付业务许可,上海夺畅网络为跨境支付品牌XTransfer的运营主体。

  更早之前,2023年3月,跨境支付服务商Airwallex空中云汇发布声明表示,经中国有关部门批准,其已完成对持牌支付机构广州商物通网络科技有限公司的100%股权收购。今年1月,央行信息显示,同意广州商物通网络科技有限公司变更公司名称为“云汇支付(广州)有限公司”,增加注册资本至2亿元人民币。

  据悉,央行发布的《关于支持外贸新业态跨境人民币结算的通知》明确规定,持有互联网支付牌照的机构才能申请开展跨境人民币结算业务。同时,《非银行支付机构监督管理条例》中也明确规定跨境支付必须持牌经营。

  博通咨询金融行业资深研究员王蓬博表示:“当前,还未获牌的跨境支付服务商们拿牌时间正在慢慢减少。在新规实施与监管趋严的双重驱动下,行业竞争格局正经历结构性重塑,部分中小支付机构出售牌照变现已经成为整合资源的最优选择。跨境支付领域作为新经济的重要增长极,在资本注入与政策引导双轮驱动下,正加速构建合规化运营体系。”

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11:46

商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛表示,中德汽车产业合作基础深厚,德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变,希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心。王文涛表示,当前国际形势复杂严峻,个别国家单边主义、保护主义做法严重破坏国际经贸秩序和全球产供链稳定,汽车行业首当其冲。中国和欧盟是捍卫多边主义和自由贸易的两大支柱,希望德国汽车工业协会继续发挥积极作用,推动德国和欧盟坚定维护多边贸易体制和全球产供链稳定,并同中方相向而行,在尊重国际经贸规则的基础上,早日妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案。穆勒表示,近日,德国汽车工业协会和多家会员企业参加上海车展,对中国汽车产业电动化、数字化发展印象深刻,进一步坚定了将中国作为最重要市场的看法。汽车产业应坚持全球化,通过开放与合作应对挑战,盲目加征关税无益于全球经济稳定。协会坚决反对贸易保护主义,期待欧中电动汽车案磋商尽快取得积极进展,妥善化解贸易摩擦,并鼓励德国车企扩大对华投资,欢迎中国车企赴德投资,共同推动汽车产业升级和技术创新。(商务部)
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