骏利亨德森:不认为目前是趁低吸纳环境 股市将由无序沽售变为有序沽售

2025-04-11 14:05:16 来源: 金融界

  英国资产管理公司骏利亨德森(Janus Henderson)多元资产全球主管Adam Hetts表示,投资者应减持股票及购买更多投资级别主权债以保留资本,应对关税威胁全球经济增长。该公司建议股债持有占比由62比38,变为55比45。

   Hetts表示,公司不认为目前是趁低吸纳环境,因为仍可能有更多下行,基本情景为市场沽售,以及潜在悲观与衰退情景变为现实,股市将由无序沽售变为有序沽售,因衰退风险远较数周前高。全球短期朝向关税引发的经济放慢,中国及欧洲对比美国有更多下行空间,但亦可能成为吸纳目标,基于德国大选财政刺激、俄鸟冲突可能解决及中国财政刺激或为中国与欧洲复苏催化剂。

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商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛表示,中德汽车产业合作基础深厚,德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变,希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心。王文涛表示,当前国际形势复杂严峻,个别国家单边主义、保护主义做法严重破坏国际经贸秩序和全球产供链稳定,汽车行业首当其冲。中国和欧盟是捍卫多边主义和自由贸易的两大支柱,希望德国汽车工业协会继续发挥积极作用,推动德国和欧盟坚定维护多边贸易体制和全球产供链稳定,并同中方相向而行,在尊重国际经贸规则的基础上,早日妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案。穆勒表示,近日,德国汽车工业协会和多家会员企业参加上海车展,对中国汽车产业电动化、数字化发展印象深刻,进一步坚定了将中国作为最重要市场的看法。汽车产业应坚持全球化,通过开放与合作应对挑战,盲目加征关税无益于全球经济稳定。协会坚决反对贸易保护主义,期待欧中电动汽车案磋商尽快取得积极进展,妥善化解贸易摩擦,并鼓励德国车企扩大对华投资,欢迎中国车企赴德投资,共同推动汽车产业升级和技术创新。(商务部)
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