美国航空（AAL）(AAL.US)周二发布财报，其对2026年的盈利预测超出分析师预期，主要受商务旅行复苏及高端服务需求强劲提振。不过，该公司第四季度业绩受到历史性政府停摆打击。

该航司预计，2026年全年调整后每股收益将在1.70至2.70美元之间，高于分析师平均预期1.97美元。公司同时表示，全年现金流将超过20亿美元。

截至发稿，公司股价在盘前交易中上涨逾3.36%。

业绩展望中已纳入了对近期席卷美国大部分地区的冬季风暴影响的初步评估。美国航空（AAL）是此轮恶劣天气中受影响最严重的航空公司之一，数日内取消了数千架次航班。

该公司预计，这场风暴将导致本季度营收减少约1.5亿至2亿美元。美国航空（AAL）在声明中称：“这场风暴已导致超过9000架次航班取消，成为美国航空（AAL）历史上规模最大的天气相关运营中断事件。”

另一方面，财报显示其第四季度业绩未达预期。当季总运营收入增长2.5%，至约140亿美元，略低于分析师预计的140.3亿美元。该公司指出，这一数字包含了因去年秋季美国政府历史性停摆导致航班延误和取消而产生的约3.25亿美元的负面影响。

第四季度调整后每股收益为16美分，远低于分析师普遍预期的34美分。

在宏观经济环境充满挑战的背景下，较低收入旅客面临预算压力，航司正日益转向愿意为高利润高端服务支付高额费用的富裕客户。疫情后消费（883434）者行为的转变，促使航空公司坚定押注高端服务。

美国航空（AAL）一直在加快其高端服务升级，以追赶竞争对手达美国航空（AAL）空和美联航，并抢占高端旅行需求激增中的更大份额。与此同时，商务旅行也已显现改善迹象。

值得一提的是，在美国航空（AAL）发布财报前，其竞争对手达美航空（DAL）(DAL.US)与美联航(UAL.US)均已公布业绩。受地缘政治紧张局势加剧影响，包括拉美地区动荡以及美国与欧洲因特朗普要求接管格陵兰岛引发的政治分歧，两家航司均给出了更为保守的业绩展望。