凤凰网科技讯 2月4日，知名投资人段永平在雪球上谈及特斯拉（TSLA）时表示，“FSD确实好用，Model Y开起来也没啥不舒服的，现在开特斯拉（TSLA）已经是我的首选了。

去年12月7日，段永平也曾发文分享了其最新购入特斯拉（TSLA）Model Y后的驾驶细节。他表示，在试驾过程中自动驾驶的体验“确实很好”，但因自己在途中看手机和发短信，居然两次被车辆系统强制接管并开到路边停车。这一由安全机制引发的“惩罚”并未让他恼火，反而令其发出“Okay, Tsla, I'm back！”的感叹，暗示其对特斯拉（TSLA）产品力的重新认可。

尽管他曾因不满马斯克的个人品行、早年糟糕的售后服务体验以及对“投资即选人”理念的坚持而对特斯拉（TSLA）持保留态度，但在业务基本面上，他高度认可特斯拉（TSLA）通过极简产品线与大规模量产实现的成本控制与差异化优势。这次购车与发声，也被视为段永平对自己特斯拉（TSLA）投资逻辑的一次修正。在此前2025年11月的访谈中，段永平曾公开承认当初卖出特斯拉（TSLA）股票是“错误决策”，并认为或许应该长期持有。