理想汽车2026年一季度同比由盈转亏

2026-05-28 20:40:06
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AIME

问财摘要

1、理想汽车发布2026年一季度财报,收入总额230亿元,同比减少11.4%,净亏损23亿元,由盈转亏。车辆销售收入215亿元,同比减少12.7%,其他销售和服务收入14亿元,同比增加16.1%。总交付量95142辆,同比增长2.5%。毛利率下降,预计盈利能力将逐步改善。 2、研发费用27亿元,同比增加8.3%,销售、一般及管理费用20亿元,同比减少19.0%。公司已回购约16.4百万股A类普通股。 3、预计第二季度车辆交付量为9.5万辆至10.0万辆,收入总额为241亿元至254亿元。
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5月28日,理想汽车(LI)(02015.HK)发布其2026年一季度财报。数据显示,一季度,理想汽车(LI)收入总额为230亿元,同比减少11.4%;公司净亏损为23亿元,而2025年第一季度净利润为6.47亿元;非美国公认会计准则净亏损为21亿元,而2025年第一季度的非美国公认会计准则净利润为10亿元,同比由盈转亏。

收入端,一季度,理想汽车(LI)的车辆销售收入为215亿元,同比减少12.7%,公司解释减少主要由于不同产品组合导致的平均售价降低;其他销售和服务收入为14亿元,同比增加16.1%,对此,公司表示主要由于服务提供量及配件销售均增长所致,与累计汽车销售增加相吻合。汽车总交付量方面,公司一季度总交付量为95142辆,同比增长2.5%。

毛利率方面,一季度,理想汽车(LI)的毛利率为7.9%,而2025年第一季度为20.5%。车辆毛利率方面,公司一季度的车辆毛利率为6.1%,而2025年第一季度为19.8%。公司表示,车辆毛利率下降主要由于产品组合不同。

“我们一季度的毛利率反映了理想i6以用户为中心的相关交付举措、原材料价格波动、以及车型换代周期(883436)的影响。”理想汽车(LI)首席财务官李铁说。他表示,随着交付回升带来规模效应以及更新产品组合获得市场认可,预计盈利能力将逐步改善。

费用方面,一季度,理想汽车(LI)的研发费用为27亿元,同比增加8.3%,研发费用保持相对稳定;销售、一般及管理费用为20亿元,同比减少19.0%,公司解释减少主要由于雇员薪酬减少及市场推广活动相关费用减少。

利润方面,一季度理想汽车(LI)的净亏损为23亿元,而2025年第一季度的净利润为6.47亿元;非美国公认会计准则净亏损为21亿元,而2025年第一季度的非美国公认会计准则净利润为10亿元。

此外,股票回购方面,理想汽车(LI)于3月24日宣布10亿美元股份购回计划,截至5月26日,公司已回购约16.4百万股A类普通股(包括约6.7百万股美国存托股份)。

李铁表示,基于对长期增长前景的信心,我们执行10亿美元股份回购计划,同时,稳健的现金状况仍为我们提供了战略投资的灵活性。凭借广阔的发展空间,我们有信心为所有利益相关者创造长期价值。

值得关注的是,一季度,理想汽车(LI)的经营活动所用现金净额为-61亿元,而2025年第一季度的经营活动所用现金净额为-17亿元,公司解释变动主要由于平均售价降低导致从客户收到的现金减少。同时,公司自由现金流为-74亿元,而2025年第一季度为-25亿元。

展望未来,理想汽车(LI)董事长兼首席执行官李想表示,我们期待在6月底推出全新理想L8,以满足更广泛的市场需求。在持续推进人工智能(885728)举措并强化核心竞争力的同时,我们始终致力于通过前沿产品和优质服务改变更多用户的日常生活。

此外,理想汽车(LI)预计2026年第二季度,公司车辆交付量为9.5万辆至10.0万辆,同比减少14.5%至10.0%;预计收入总额为241亿元至254亿元,同比减少20.2%至16.0%。

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