天津港地中海航运Dragon线升级扩能

2024-05-10 16:11:13 来源: 天津港官微

  5月9日,在天津港600717)欧亚国际集装箱码头,地中海航运Dragon线“地中海索尼亚”轮在天津港启程,将驶往西班牙、意大利等国家。这标志着地中海航运Dragon线升级后正式加靠天津港,将进一步拓展天津港全球海运网络布局,强化航线枢纽能级,持续增强天津港“一带一路”海陆交汇点辐射带动作用,为畅通国内国际双循环,服务构建新发展格局贡献“津港力量”。

  据了解,该航线挂靠大连-天津-釜山-上海-宁波-盐田-新加坡-焦亚陶罗-热那亚-拉斯佩齐亚-福斯-巴塞罗那-瓦伦西亚- 马拉加,承接了华北地区的主要出口货物类别,包括钢铁、机械、化工品、光伏产品及矿产品等,更大程度地满足上述商品从华北地区运输至意大利、西班牙,法国福斯以及其它地中海区域的港口,为服务中欧经贸合作再添“新力”。

  为保障该航线顺利开通运营,天津港集团高度重视,与天津海事、边检、海关等口岸单位高效协同,践行“五保五即”“三零”服务举措,优化口岸通关效率;强化资源统筹,调度、引航、拖轮等各部门、各单位协调配合,压缩船舶辅助作业时间。为提升服务质效,船舶在港期间,欧亚国际公司密切对接客户个性化、多元化需求,量身定制“一船一策”专项方案,最大化压缩船舶在港时间,通过全链条深化航线服务保障,全面提升新航线服务品质。

  下一步,欧亚国际公司将聚力于发展新质生产力上善作善成,积极推动港产城融合发展,加大市场开拓服务力度,提高航运要素集聚度,为奋力谱写中国式现代化天津篇章贡献港口“硬核”力量!

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小牛诊股诊断日期:2024-05-21
天津港
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短期趋势强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
中期趋势已发现中线买入信号。
长期趋势已有91家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计17.92亿股,占流通A股61.91%
综合诊断:近期的平均成本为4.61元。多头行情中,并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。