上半年净利下滑15%,国泰航空宣布购买30架空客飞机
8月7日,国泰航空(00293.HK)发布2024年半年业绩报告。2024年上半年,国泰集团(603977)(包括航空公司、附属公司及联属公司)营收496.04亿港元,同比增长13.8%;净利润为36.13亿港元,对比2023年上半年的42.68亿港元,同比下降了15.3%。
分业务来看,上半年客运收入同比增长了20%、达到300.17亿港元;其中,运载乘客共1070万人次,同比增加36.4%;乘客运载率为82.4%,比去年同期减少了4.8%。按照计划,国泰的客运航班已于第二季恢复至疫情前的80%,预计在2025年第一季度达到疫情前100%水平。货运业务营收109.02亿港元,同比增加了1.5%,整体载货吨数同比增加10.4%至71.9万吨,运载率为59.9%。
国泰集团旗下航空公司及附属公司在撇除特殊项目后,在2024年上半年录得应占溢利为38.46亿港元,2023年上半年为47.63亿港元。对于增收未增利的情况,国泰航空表示,主要是由于票价转趋正常。
值得关注的是,在披露业绩的同一天,国泰集团宣布,在未来七年投资超过1000亿港元,配合其积极发展的策略,进一步提升顾客体验,并配合机场三跑道系统落成,巩固香港作为国际航空枢纽的地位。这项重大投资包括机队、客舱产品、贵宾室、数码升级及可持续发展等领域。
机队方面,国泰的这项千亿港元投资包括8月7日当天宣布的订购30架空客A330-900型号客机,并有权额外增购30架。此款区域广体客机预计将于2028年起陆续交付,加入国泰航空机队主要服务亚洲航线。
连同最新订单,国泰未来将接收逾100架新一代飞机,并有权再额外增购逾80架飞机,涉及不同机型,包括窄体客机、区域广体客机、长途广体客机及大型货机。
客舱方面,国泰航空计划在未来三年推出多款全新机舱产品,今年将率先在重新设计的波音777-300ER客机上为顾客带来全新的商务客舱——尔雅商务舱(Aria Suite)、特选经济客舱和新的经济客舱。为商务客舱顾客及钻石卡会员提供的免费机上无线网络服务,将于未来数月陆续推出。地面服务方面,国泰航空将在未来三年于香港和北京推出全新设计的旗舰贵宾室,并于纽约肯尼迪国际机场开设首个国泰航空专属贵宾室。
2023年是国泰航空运力重建首年。国泰方面表示,自重建之路开始至今18个月,国泰已向香港特别行政区政府全额偿还195亿港元投资,并在特区政府持有优先股期间派付24.4亿港元股息。与此同时,国泰亦宣布向普通股股东派发第一次中期股息,总额约13亿港元。
此外,国泰集团之前长期停泊海外的飞机已全数重返机队,集团的客运航班数目将按预期于2025年第一季度恢复至疫情前的100%水平。为配合业务发展,集团员工人数今年将有5000人的净增长,达到29000人。目前,国泰集团旗下两家航空公司(包括国泰航空及香港快运)的客运航班共飞往全球80多个目的地,预计航点数目在2025年内将增加至100个。今年截至目前,国泰集团已公布10个新航点,其中8个已经启航,利雅得及凯恩斯航线则于今年稍后投入服务。
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