消息称小鹏汽车组织架构调整:聚焦端到端模型、算法团队一分为二
8 月 9 日消息,据红色星际报道,小鹏对组织架构进行了调整,根据智驾技术路线的变化,把组织架构拆散后再次重装,新的组织架构聚焦端到端模型。
蔚小理三家均已对智驾组织架构进行调整,据此前报道,今年 6 月消息称蔚来重组智驾团队,感知和规控团队合并为大模型团队;今年 7 月消息称理想汽车成立“端到端自动驾驶”实体组织,规模约 200 人。
小鹏这次调整的重心是技术开发部,技术开发部是小鹏的算法研发部门,涵盖感知、规划、控制、定位的算法研发。调整之后,技术开发部被拆成了三个部门,分别是 AI 端到端、AI 应用、AI 能效。
其中,AI 端到端部门负责端到端模型的研发,AI 应用部门负责交付。这次调整相当于算法团队一分为二,一部分去做模型,一部分去做交付。
何小鹏此前表示,端到端 + 大模型的组合,可以解决 L2~L4 的软件架构,并真正实现智驾全球化,是真正可以到小区和所有内部道路自动驾驶的最优解决方案。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 5999元起!苹果首款AI手机来了!
- 海关总署:今年前8个月,我国货物贸易进出口同比增长6%
- 发改委:推动车网互动规模化应用试点工作
- 产业链共同发力,助力中国汽车加速“出海”
- 阿里重磅消息!沪深交易所发布!
- 一汽解放1—8月销量同比增长13.25% 半年报业绩表现亮眼受关注
- 10家公司获基金调研 德赛西威最受关注
- T3出行计划于2026年在南京全域开展自动驾驶服务
- 苹果中文AI明年见,换机周期能否开启