曹操出行更新招股书:运营规模持续扩大 上半年收入同比增25%
本报讯 (记者袁传玺)10月30日晚,曹操出行在港交所更新招股书。创立于2015年的曹操出行,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,已逐步成长为中国最大的网约车平台之一。在过去半年中,曹操出行的运营规模进一步扩大。招股书显示,截至2024年6月30日,曹操出行的运营范围覆盖已扩大到83个城市。
实现规模增长的同时,曹操出行持续提升盈利能力。2024年前6个月,曹操出行的收入达62亿元,较去年同期增长24.7%;毛利率持续改善,由2023年的5.8%提升至7.0%。
毛利率的显著提升,主要得益于曹操出行在定制车上拥有的独特话语权。曹操出行能够参与到车辆设计、部署、定价,销售到营运及服务的全生命周期,优化乘客体验、降低车辆TCO(在共享出行的车辆上,指车辆持有成本),以及为司机提供更快捷的能源补给等其他优势。
此外,曹操通过规模的提升和自研交易算法平台“曹操大脑”的跨渠道运营,在不断提升司机规模队伍的同时,确保了司机平均每小时收入的稳定。
公司自2022年开始部署定制车辆。截至2024年6月30日,曹操出行在29个城市拥有一支超过33000辆车的定制车队,根据弗若斯特沙利文的资料,为同类车队最大。
目前公司运营两款定制车辆,枫叶80V及曹操60。根据弗若斯特沙利文的资料,枫叶80V及曹操60的预计TCO分别为每公里0.53元及0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比,公司的定制车辆TCO分别减少33%及40%。2023年,曹操出行定制车辆履行的订单占其GTV(指交易价值)的20.1%。2024年前6个月,有关比例增至26.4%。
凭借始终如一的规模化优质服务,曹操出行积累了强大的品牌认知度和用户满意度。同时,曹操出行积极履行社会责任,致力于利用技术为社会创造价值。自成立以来,公司为累计超过330万名司机创造了灵活的就业机会。
根据招股书,曹操出行计划继续投资于具有变革性的出行技术,以提升其在自动驾驶领域的参与度。此前的10月14日,在第六届全球智能驾驶大会上,曹操出行CEO龚昕透露,曹操出行将在两年内推出完全定制化Robotaxi车型;同时,公司将构建覆盖全场景的自动化运营系统,应用将于2025年上线,2026年正式开放。
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