信达证券:给予春秋航空买入评级
信达证券(601059)股份有限公司匡培钦近期对春秋航空进行研究并发布了研究报告《2024年三季报点:评:经营持续向好,成本管控能力凸显》,本报告对春秋航空给出买入评级,当前股价为56.84元。
春秋航空(601021)
事件:春秋航空发布2024年三季报。2024年单三季度,公司实现营业收入61亿元,同比+0.5%;对应录得归母净利润12.44亿元,同比-32.4%。前三季度,公司实现营收159.8亿元,同比+13.3%,对应归母净利26.04亿元,同比-2.7%。
点评:
营收微增,票价下跌及税盾减少影响,利润降幅较大。24Q3公司实现营业收入61亿元,同比+0.5%,对应实现归母净利润12.44亿元,同比-32.4%。一方面,受票价拖累影响,公司毛利率降幅较大,同比-5.4pct至25.68%;另一方面,受税盾因素影响,去年同期所得税费用低,今年经营恢复正常,所得税费用增加,利润降幅较大。
国内外航线客座率均已超过2019年同期。24Q3公司国内线ASK同比+3.8%,国内线RPK同比+4.4%,对应客座率提升至93.30%,较2019年同期+0.23pct。国际及地区线方面,24Q3运力ASK恢复至2019年同期73%(此前Q1/Q2恢复率分别66%/70%),恢复率提升,国际及地区线RPK恢复到2019年同期的73.5%;客座率达到90.05%,较19Q3客座率增加0.22pct。公司国内外航线的客座率均已超过2019年同期水平。
单位收益下降,单位成本进一步压缩。公司Q3单位RPK收入0.442元,同比-9.2%,较2019年同期+5.2%,暑运票价下跌幅度较大。Q3单位ASK成本0.305元,同比-1.2%,较19年同期+4.6%,三季度油价下跌,缓解了航司燃油成本压力。同时,随飞机利用率回升,公司单位非油成本也在下降,公司单位成本实现进一步下降。截至2024年Q3末,公司机队规模达到128架,前三季度公司已净增加7架飞机。
盈利预测与投资评级:我们预计公司2024-2026年实现归母净利24.68、31.43、39.76亿元,同比分别+9.3%、+27.4%、+26.5%,对应每股收益分别为2.52、3.21、4.06元,11月1日收盘价对应PE分别为21.93、17.22、13.61倍。公司作为国内低成本航空龙头,成长仍具备较高弹性,淡季经营韧性凸显,盈利及经营情况持续改善,维持对公司的“买入”评级。
风险因素:出行需求不及预期,国际航线需求不及预期,油价大幅上涨风险,人民币大幅贬值风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券吴晨玥研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.63%,其预测2024年度归属净利润为盈利24.8亿,根据现价换算的预测PE为22.47。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级13家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为67.95。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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