作为一家越来越国际化的企业，宁德时代（300750）(300750.SZ)又被传赴港上市。

　　近日，有消息称宁德时代考虑最快于2025年在香港上市，可能筹集至少50亿美元(按当前汇率计算约合365亿元人民币)，或成为2021年初以来香港最大的上市交易。

　　对此，截至目前，宁德时代官方暂无回应。

　　在谋求海外发展方面，宁德时代已“攻城拔寨”。

　　长江商报记者注意到，宁德时代已在德国、匈牙利和西班牙建设3座海外工厂，投资金额分别为137亿元、559亿元和307亿元，合计投入达1003亿元。

　　宁德时代董事长、总经理曾毓群表示，现在市场越来越卷，宁德时代的海外市场份额去年追平了LG，仍有较多空间。

　　或因海外扩张寻求二次上市

　　2021年初以来香港最大的上市交易或将出现。

　　近日，有消息称，宁德时代考虑最快于2025年在香港上市，可能筹集至少50亿美元(按当前汇率计算约合365亿元人民币)。

　　实际上，早在2023年11月，市场已有传闻称，宁德时代计划在香港进行二次上市，当时预计最快在2024年实现。

　　有分析人士指出，宁德时代寻求上市的背后原因，可能包括海外扩张急需资金支持，以及在A股市场募资进展可能相对缓慢。在锂电池行业中，境外上市有不少成功案例，例如国轩高科（002074）和欣旺达（300207）已先后在瑞士上市，通过发行GDR分别募集了6.85亿美元和4.4亿美元，有效补充了公司的现金流。

　　截至发稿，宁德时代官方对上市传闻暂无回应。

　　过去一年，宁德时代与香港之间的互动频繁。

　　2023年12月，香港科技园公司与宁德时代签署合作备忘录。宁德时代宣布将在香港科学园设立国际研发中心，总投资超过12亿港元，以促进新能源科技创新，推动香港可持续发展。

　　彼时，曾毓群表示：“在香港设立创新研发中心，是宁德时代在新能源领域科技研发布局上的战略性一步。依托香港创新研发中心，我们将充分发挥在产业、市场、科技、人才等方面的优势，加速推动新能源领域技术进步和创新应用，为全球能源转型和可持续发展贡献卓越力量。”

　　2024年10月15日，宁德时代香港研究院揭牌仪式顺利举行，标志着宁德时代正式落户香港科学园。宁德时代香港研究院总面积超800平方米，一期将启动近百个研发项目，并计划招聘200人从事科研工作。

　　宁德时代研发体系联席总裁欧阳楚英指出：“香港作为世界重要的金融、贸易及航运中心，在与海外高等院校的协同，高水平人才对接，以及国际化平台建设方面具有得天独厚的优势。香港研究院的设立将成为宁德时代扎根香港、面向世界、凝聚全球力量服务新能源事业发展的重要平台。”

　　曾毓群曾表示，宁德时代设立的中国香港研发中心最主要聚焦于AI for Science(AI驱动的科学研究)，“挖掘新能源材料、体系和应用方案的AI都是要Focus做的事情”。

　　有观点认为，宁德时代赴港上市，有助于公司加快其国际化战略的实施，并进一步满足其对现金流的补充需求。

　　建三大工厂完善国际化布局

　　在谋求“走出去”方面，宁德时代已“攻城拔寨”。

　　2020年至2023年，宁德时代营业收入分别为503.19亿元、1303.56亿元、3285.94亿元和4009.17亿元，同比分别增长9.90%、159.06%、152.07%和22.01%。

　　同期，宁德时代净利润分别为55.83亿元、159.31亿元、307.29亿元和441.21亿元，同比分别增长22.43%、185.34%、92.89%和43.58%。

　　不过，2024年前三季度，宁德时代实现营业收入2590.45亿元，同比下降12.09%；净利润360.01亿元，同比下降15.59%。

　　对此宁德时代表示，公司前三季度营业收入同比下滑，是由于上游原材料价格大幅下跌，出货价格亦受影响，但毛利率和净利润也因此明显提升。

　　曾毓群此前表示，现在市场越来越卷，宁德时代的海外市场份额去年追平了LG，仍有较多空间，“2024年国际局势瞬息万变，但新能源大势是国际共识，暂时的不确定性反而给有能力的人更多机会”。

　　2024年上半年，宁德时代境外收入为505.3亿元，占营收的比例为30.3%。而上年同期，公司的境外收入为656.8亿元，占营收的比例为34.17%。

　　对比来看，2024年上半年，宁德时代的境外收入下降151.5亿元，降幅达23%，但这并没有搅乱公司出海的步伐。

　　12月10日，宁德时代公告称，公司拟与Stellantis共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元(按当前汇率计算约307亿元人民币)。

　　根据规划，新建年产可达50GWh动力电池工厂，产品目标客户为Stellantis，项目资金由合资公司出资或通过贷款等方式自筹，计划于2026年年底开始生产。

　　宁德时代表示，本项目旨在深化公司与全球领先的汽车制造商Stellantis在新能源汽车领域的长期战略合作关系，通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略，有助于进一步完善公司国际化布局，进而提升公司持续盈利能力及市场核心竞争力。

　　长江商报记者注意到，宁德时代已在德国和匈牙利新建两座工厂，西班牙工厂将是其第三座海外工厂。

　　2023年1月26日，宁德时代在德国图林根州的一家电池工厂投入运营。这是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。该工厂计划总投资18亿欧元(按当前汇率计算约137亿元人民币)，规划产能14GWh。

　　2022年8月，宁德时代宣布，将投资不超过73.4亿欧元(按当前汇率计算约559亿元人民币)，在匈牙利德布勒森市与奔驰合作建设欧洲第二座电池工厂，规划产能100GWh，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂，为奔驰、宝马、大众、Stellantis等客户供货，这是宁德时代继德国工厂之后，在欧洲落下的第二颗棋子。

　　综合来看，宁德时代在海外投资建设三大工厂合计投入高达1003亿元人民币。