12月30日上午，伴随着清脆而振奋人心的钟声，国货航（001391.SZ）在深圳证券交易所主板成功上市，标志着国货航在资本市场迈出了重要一步，翻开了公司发展历程中崭新而辉煌的新篇章。

　　国货航本次发行价2.30元/股。上市首日，公司股票表现抢眼，以10.00元/股价格开盘，最高至12.50元/股，后股价维持在10.13元/股水平线上下。

　　最终，国货航全日收报9.30元/股，涨304.35%；成交额62.10亿元，换手率73.09%；总市值达1117亿元。

　　中国航空集团有限公司副总经理、党组成员、国货航董事长阎非 致辞

　　上市仪式上，中国航空集团有限公司副总经理、党组成员、国货航董事长阎非表示，国货航国内唯一载国旗飞行的货运航空公司，国货航始终胸怀“国之大者”，积极践行载旗航空的使命担当，此次登陆深交所主板，国货航将严格按照相关法律法规和监管要求，加强信息披露和投资者关系管理，有序开展市值管理，以优良的业绩持续回馈社会和广大投资者。

　　阎非强调，展望未来，国货航将在京津冀、长三角、大湾区、成渝经济圈等重点市场积极统筹货机、物流和货站整体布局，进一步打造新质生产力，提高航空物流全链条资源配置与服务能力，深度融入全球产业链供应链，努力在推进中国式现代化建设中展现更大作为。

　　全景网了解到，自2003年成立以来，国货航一直秉承“为客户创造价值、为员工创造机遇、为股东创造回报、为社会创造财富”的企业使命，在中航集团创建“世界一流”的目标引领下，践行集团“客货并举”发展战略，聚焦航空货运、综合物流、货站服务三大业务板块。

　　航空货运服务方面，国货航拥有自主运营的宽体大型全货机，并通过独家经营模式取得国航股份客机的货运业务经营权。坐拥先天优势，国货航现已建立起以上海浦东国际机场为全货机主运营基地，和以北京首都国际机场为客机货运主运营基地的航空运力网络。截至2024年12月上旬，公司拥有全货机21架；在航线网络方面，截至2024年6月末，全货机航线条数达24条，其中国际航线18条，地区航线1条，国内航线5条，覆盖8个国家和地区的21个城市。

　　航空货站服务方面，国货航拥有北京、成都、重庆、天津和杭州五地6大货站资源；在国际市场，国货航已在欧洲、北美、亚太等地区通过合作方式建立起高质量的国际货站保障体系。此外，国货航目前已与全球30余家卡车服务商进行合作，共涉及40余个航站，在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地拥有1,500余条全球地面卡车航线作为全货机和客机货运网络的有效补充，使货物快速通达全球各地，为客户提供高品质的服务，为搭建覆盖全球、高品质的航空物流网络奠定了基础。

　　综合物流解决方案方面，国货航通过下属全资子公司民航快递向客户提供综合物流解决方案。截至2024年12月，民航快递在国内42个城市成立了分支机构，通过自营网络和外采网络，民航快递的国内物流服务网络已覆盖全国各大中城市，并在北京、广州、上海、成都建立了4个生产运营集散中心。

　　本次成功登陆深交所主板，是国货航发展历程中的一个重要里程碑。这不仅为公司提供了更加广阔的融资渠道和更加丰富的资本运作手段，还将为公司未来的发展注入新的活力和动力。国货航本次所募资金将主要用于“飞机引进及备用发动机购置项目”“综合物流能力提升建设项目”以及“信息化与数字化建设”。

　　其中，“飞机引进及备用发动机购置项目”有助于扩充现有航空运力，提升航空货运自主可控能力，提高货物运输服务的可靠性、时效性，进一步增强公司航空运输业务的核心竞争力，加强公司航空货运网络的综合保障能力；

　　“综合物流能力提升建设项目”则将通过推进物流枢纽站点建设项目，依托航空资源优势，提升合同物流等综合航空物流服务能力与收益水平；

　　“信息化与数字化建设”项目顺利实施后，将提升公司应用系统的功能和科学决策水平，为公司的日常经营管理及战略发展提供信息化与数字化保障。