魏建军谈哈弗 H6 销量下滑:无序及恶意竞争给行业带来混乱,但长城不会参与
5 月 26 日消息,长城汽车(601633)董事长魏建军也加入了车企一把手开直播的行列之中,今天上午开播并亲自驾驶全新哈弗 H6。
魏建军表示,哈弗 H6 虽然已不再是“冠军”,但自己并不会为此后悔,哈弗 H6 销量之所以下滑,是因为当下有很多“无序竞争”“恶意竞争”给行业带来混乱,更称长城“有底线”且不会参与。
魏建军认为哈弗 H6 会成为长城历史上最光荣的车型,该车仍然承担着长城的重大使命,后续的新车将带来“更多惊喜”。
而由于哈弗 H6 此前累计拿下了 103 个月的“销冠”,魏建军还宣布,将拿出 103 台全新哈弗 H6 作为用户福利,随着新车预售发布一起推出。
魏建军还透露,全新哈弗 H6 已经规划了 Hi4-T 版本(注:插电混动),未来长城旗下车型将以插混、传统油电混动作为主流产品,在坚持发展新能源的同时保持混动方面的优势,还要实现燃油车、新能源车的“两手抓”。
根据哈弗品牌总经理赵永坡前段时间透露,全新哈弗 H6 将具备以下特征:
新车搭载 2.0T+9DCT 动力系统,是全球唯一但在长城却是很成熟的技术,摩卡、大狗等车型都搭载这款动力总成,油耗低、可靠性高,综合效率可达 96%;换挡的平顺性和舒适性大幅度提高,可以让驾驶操控体验同步提升。
新车在智能化上的升级“在同级别一定是”最好的:搭载 8155 芯片、手车互联搭载 HiCAR 和 ICCOA、生态非常丰富。
座椅舒适度 + 品牌音响可以说在旅途体验中在同级别中“是独一无二的存在”。
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