因零排放车销售令,Stellantis 将在未来几周内决定英国工厂的未来
10 月 17 日消息,Stellantis NV 首席执行官卡洛斯 塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,在与英国政府就零排放汽车销售强制令进行数月的对话后,该公司即将决定其在英国的未来。
这家拥有英国品牌 Vauxhall 的汽车制造商在 6 月曾警告称,由于该强制令不可持续,将评估在其他地方进行生产。周一,塔瓦雷斯在接受彭博电视采访时表示,英国政府设定的电池电动汽车销售门槛大约是“自然”需求水平的两倍。
塔瓦雷斯表示,如果欧洲各国政府希望 Stellantis 销售的电动汽车比例高于自然需求水平,“他们需要帮助刺激需求”,并指出该公司已经与英国政府就此事进行了数月的讨论。
塔瓦雷斯说:“我们现在正处于必须做出决定的时刻,这将在未来几周内发生。”
英国从今年开始实施一项强制令,要求每家制造商的新车销售中至少有 22% 为零排放汽车,到 2030 年这一比例将上升至 80%。对于货车,在本十年末新销售的货车中 70% 必须是电动的。
如果未能达到目标,汽车制造商将面临每辆车高达 1.5 万英镑(备注:当前约 13.9 万元人民币)的罚款,不过他们能够借助信用交易计划避免这些罚款,并且在未来的几年中弥补未达目标的部分。
Stellantis 在英国英格兰柴郡的埃尔斯米尔港的工厂生产小型电动厢式货车,涉及其 Vauxhall、Citro n、Peugeot、Opel 和 Fiat 品牌,该公司去年投资了 1 亿英镑,将该工厂改造成一家纯电动工厂,该公司还在伦敦附近的卢顿生产中型厢式货车。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 房地产金融政策持续落地
- 知情人士:特斯拉FSD入华尚未得到批准,马斯克曾寻求获得部分数据
- 华为鸿蒙生态崛起成市场焦点,相关产业链受资本青睐
- 天风证券:复苏+旺季 关注交通运输四季度涨价机会
- 抢抓并购重组机遇 银行进场布局
- 亚马逊投资SMR技术,以满足AI的电力需求!核电加速发展,产业链全线受益
- 奥特曼之后,Anthropic CEO再发长文:“强大AI”最快2026年到来
- 中信证券:本轮财政政策的主要用途为化债以及“三保”支出,短期内债市或将呈现震荡走势
- 中信建投:重启货币化安置 信号意义重大