业绩下滑的汤臣倍健,如何在竞争红海 “健” 步如飞

2025-03-25 13:58:01 来源: 金融界

  核心财务数据:营收与净利润双降,创五年最差表现

  2024年,汤臣倍健300146)营业收入为68.38亿元,同比下降27.3%;归母净利润6.53亿元,同比下滑62.62%,为近五年来最低水平。通过财报可以看出,2024年是众多消费品价值链解构硬着陆的一年,也是汤臣倍健硬着陆的一年。 风起云涌、暗潮汹涌的膳食营养补充剂(VDS)新周期、新格局正在急剧变化中。根据欧睿最新数据显示,2024年中国维生素与膳食补充剂行业零售总规模达到2323亿元,较上年增 长约3.7%。汤臣倍健以9.3%的市场份额继续保持行业首位。

  分季度看,营收同比增长及归母净利润同比增长从2024年1季度开始逐季度下滑。与2023年全年净利润17.46亿元相比,2024年净利润缩水超10亿元。

  渠道与品牌双重承压

  线下渠道萎缩:通过财报可以看到,整个行业的主要增量来自于直播电商。2024年膳食营养补充剂(VDS品类在线下药店销售同比下滑20%左右。汤臣倍健线下收入同比减少31.98%至31.24亿元。

  线上增长乏力:线上渠道收入同比下降28.21%至12.21亿元。

  通过表内数据可以看出,营收的下降高于营业成本的同期下降。

  主品牌拖累:核心品牌“汤臣倍健”收入实现收入37.37 亿元,下降30.79%,“健力多”实现收入8.08亿元,同比下降31.51%,,境外LSG实现收入8.72亿元,同比下降11.80%(按澳元口径:LSG营业 收入为1.85亿澳元,同比下降12.23%)。

  成本与费用结构失衡

  毛利率为66.69%,同比下降2.2个百分点;净利率降至9.47%,同比腰斩(降49.9%)。

  销售费用虽减少21.45%至30.31亿元(主要因广告投入缩减),但三费(销售、管理、财务)占营收超过50%,同比增加,显示成本控制效果有限。

  战略调整与未来展望

  产品创新与科研投入2024年推出61款新品,蛋白粉、健力多完成产品切换,稳居品类榜首;2024 年,汤臣倍健与中国科学院上海营养与健康研究所等权威机构合作开展的“内稳态健康评估体系” 研究成果登上国际权威科研期刊,在全球率先对内稳态概念的多维度量化评估取得突破性进展。新增“越 橘抗糖基化”等数十项境内外专利。但研发费用同比减少17.12%至1.49亿元,显示创新投入需加强。

  渠道优化与国际扩张

  计划适应本地需求扩大产品矩阵,加速拓展东南亚线下渠 道销售网络在东南亚市场推进本土化运营,加速婴童保健业务布局。

  “以攻为首”战略董事长梁允超提出2025年以进攻策略应对行业变局,聚焦高质价比产品与价值链重构,强调“消费者利益优先”,同时缩减低效预算。

  但医保政策持续收紧、直播电商低价竞争或进一步挤压利润空间。

  汤臣倍健2024年的业绩下滑是行业结构性调整与企业内部策略滞后共同作用的结果。尽管其仍保持市场份额优势,但需通过国际扩张、产品创新及费用精细化管理实现“止血”与“造血”双轨并行。2025年“以攻为首”的战略能否扭转颓势,将取决于其能否在激烈竞争中快速响应消费需求变化,并提升盈利质量。

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08:16

在中国电动汽车百人会论坛2025上,商务部副部长盛秋平表示,2025年商务部将深入贯彻落实党中央国务院的决策部署,大力提振消费,全方位扩大国内需求,坚持对外开放、对内放开,加大政策支持力度,多策并举,推动构建新能源汽车新发展格局。具体方面,一是加力拓维实施消费品以旧换新,今年将乘势而上,超长期特别国债支持资金扩大到3,000亿元,较去年翻番,补贴品类也有所拓展,重点支持购买绿色智能产品。在汽车方面报废更新中,新能源汽车补贴额度保持2万元不减,各地置换更新中新能源汽车补贴力度也相对较高;二是持续培育汽车消费新增长点。近日党中央国务院印发了提振消费专项行动方案,明确提出要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点。我们将认真落实加快推动试点工作落地见效,指导各地围绕扩大新车消费,促进二手车高效流通,营造汽车运动汽车文化氛围,完善报废汽车回收利用体系,提升汽车流通消费数字化水平等5个方面有序开展试点申报。三是持续深化汽车产业贸易投资合作。将继续支持汽车及零部件制造企业加强国际合作,在海外搭建营销网络和售后服务体系,提升海外经营服务能力,实现与当地企业消费者互利共赢,积极推动营养营造健康有序的新能源汽车出口秩序,为海外用户提供更多优质产品和服务,持续办好投资中国系列活动,推动进一步优化外商投资环境,更好吸引和利用外资。(财联社)
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