近期

　　中国中铁建设者

　　铆足干劲、全力以赴

　　不断刷新重点工程建设进度

　　成达万高铁华蓥山隧道贯通

　　12月23日，中铁二局承建的成达万高铁华蓥山隧道顺利贯通，华蓥山隧道位于四川省达州市境内，全长8735米，设计时速350公里，为单洞双线、高风险瓦斯隧道。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施具有十分重要的意义。

　　曹娥江大桥合龙

　　12月22日，中铁工业（600528）旗下中铁九桥参建的杭绍甬高速越东路互通连接线工程跨曹娥江大桥全桥顺利合龙。项目建成后，将为杭州、宁波之间又添一条重要辅助通道，大幅缓解杭甬高速的车流压力，打造绍兴市“市区半小时交通圈、10分钟上高速”综合交通路网，进一步优化区域路网结构，促进越城、柯桥、滨海新区深度融合。

　　定临高速公路开通运营

　　12月20日，中铁八局参建的定西至临洮高速公路正式开通运营。定临高速是连接临洮和安定的便捷通道，承担了G30连霍高速与G75兰海高速的联络功能及G75兰州至临洮段第二通道功能，在路网结构中具有重要作用。定临高速的开通投用，将进一步完善甘肃省中部高速公路网整体功能，优化区域路网结构，带动区域资源开发和产业发展，持续改善沿线群众生产生活条件，对促进区域经济社会发展具有重要意义。

　　成都地铁8号线二期、27号线一期开通运营

　　12月19日，中铁二局、五局、八局、九局参建的成都轨道交通8号线二期，中铁八局参建的成都地铁27号线一期正式开通运营。成都轨道交通8号线二期、27号线一期的正式开通，将进一步扩大成都城市轨道交通覆盖范围，加快区域间资源的交流互动，有效提升周边市民出行效率，对于缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区、优化城市交通结构、带动城市高质量发展具有重要意义。

　　青岛地铁2号线西延段正式通车运营

　　12月18日，中铁二院牵头承担设计施工总承包的青岛地铁2号线一期工程调整段（以下简称“2号线西延段”）正式通车运营。2号线西延段的开通，为青岛西部老城区接入快速轨道交通走廊提供重要支撑，可有效解决西部老城区沿线交通需求，同时为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持，对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、青岛国际海洋名城建设发挥重要作用。

　　广州地铁设计大厦正式启用

　　12月18日，中铁广州局承建的广州地区首座近零能耗高层建筑——广州地铁设计（003013）大厦正式启用。广州地铁设计大厦是一座集信息化、智能化、人性化于一体的综合型大楼。大厦的正式投入使用，能够助力广州地铁设计研究院全面构建“设计+数字科技”发展模式，积极推动轨道交通建设数字化、智能化，为轨道交通行业创新发展注入新的设计活力和发展动力。

　　番禺电力科技园三期项目封顶

　　12月18日，中铁建工承建的番禺电力科技园三期项目提前四个月顺利实现主体结构全面封顶，标志着项目建设正式进入装饰装修及机电安装新阶段。未来，番禺电力科技园将成为综合能源示范、科技成果转化、电力装备研发和检测等领域的聚集地，推动新能源、新型储能、充换电等新型电力系统产业生态子系统的形成和发展。这不仅有助于提升我国电力科技领域的创新能力，还将为社会的能源结构优化和可持续发展贡献重要力量。

　　柳红铁路通车运营

　　12月17日，中铁五局参建的柳沟至红沙梁专用铁路正式开通运营。新建柳沟至红沙梁铁路位于瓜州县及肃北县马鬃山地区，全长132.5公里，为单线铁路，设计时速80公里，是甘肃省落实国家“公转铁”战略部署的重要举措，线路年货运能力可达1000万吨，对加强沿线国土及矿产资源利用，提高区域路网的灵活性，促进马鬃山经开区经济高质量发展具有重要意义。未来，柳红铁路将继续向北延伸到明水站与临哈铁路连接，届时将成为出疆铁路的重要通道。

　　东莞地铁1号线全线实现轨通

　　12月16日，中铁南方参与建设管理，中铁一局、二局、三局、五局、广州局、上海局、隧道局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程全线轨道贯通。东莞轨道交通1号线是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，建成通车后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，同时部分车站支持换乘穗深城际、佛莞城际、莞惠城际等多条轨道线路，未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通，为粤港澳大湾区建设提供强有力的轨道交通基础设施支撑，对加速形成大湾区一小时生活圈和推进多城跨区域融合具有重要意义。

　　成渝中线高铁龙泉特大桥跨成南高速连续梁合龙

　　12月12日，中铁二局承建的成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥跨成南高速公路连续梁顺利合龙。成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善。届时，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局具有重要意义。