3月28日，小米汽车将发布。3月27日，记者实地探访了上海的小米之家（汽车体验店），店内陈设了SU7两款车型，有不少“米粉”前来围观，销售一天就能添加六七十个预约试驾客户的联系方式。

　　小米汽车上市倒计时 人流量大

　　3月27日晚7点多，记者抵达上海浦东新区世纪汇，远远看到负二层的小米之家（汽车体验店）人流量较大。

　　记者进店看到，小米之家店面分成两块，一块陈列了手机等货品，一块则是小米汽车展示区，前后摆放了两辆汽车。

　　在小米汽车展示区入口，队伍设置了预约和未预约入口两个通道，如果需要近距离参观小米汽车则需要排队等待。在店外，也可以看到有不少人拿着手机进行拍摄。

　　“人流量特别多，感觉有大几百人。各个年龄段都有，年轻人更多些。一般集中在饭点，中午或者晚上人流量都会比较多。”商场工作人员告诉记者。

　　记者也预约了试驾，不过具体试驾的时间无法确定。小米汽车销售告诉记者，3月27日一天，他就加了六七十个预约试驾客户的联系方式。此前，记者观察到，一个汽车体验店内，负责讲解小米汽车的销售人数在5至8人。

　　关于智能驾驶，销售说，“智能辅助驾驶功能在前期不一定开放体验，之后会跟顾客同步。”

　　造型、价格、续航

　　“米粉”重点关注这几方面

　　记者进入店铺后看到，不少销售正对着“米粉”介绍车辆性能。智能辅助驾驶、续航、一体化压铸等词频频出现。

　　消费者对小米汽车的关注集中在哪些方面？

　　“最开始是造型吸引我，比较出众。”一位男士表示自己是电车车主，他说，选车核心还是在于操控感觉，但是由于现在不能试驾，也无法判断。同时，他也非常关注续航和空间，希望车内空间适合家用。“如果已有电车，当下可能不会购买，但是之后如果要置换仍会考虑。”

　　“续航、价格、空间、乘坐体验，这些都是我关注小米汽车的方面。”一位近期有购车计划的女士告诉记者，小米汽车外观比较吸引人，但是由于没有试驾，所以不能确定更多情况。

　　此外，消费者对于价格十分关注。

　　“如果是高配版，三四十万元的价格肯定是要的，标配版20万元左右的价格比较符合心理预期。”上述男士表示，他个人比较倾向标配版。

　　“我的心理预期是高配版价格25万元至28万元，标配版20万元。”上述女士告诉记者。

　　一名还在观望的顾客告诉记者，期望小米汽车标准版价格在20万元左右、甚至更低，否则相较于竞品，小米不一定有价格优势。

　　智能驾驶，2024进入行业第一阵营？

　　在店内，由于不能试驾，很多顾客会好奇地贴在车窗上，弯腰查看内饰，也有顾客蹲着仔细看轮毂。

　　“车内前方有一块屏幕，现在没有启动，还是黑屏状态。在小米汽车上市后，这块屏幕就会成为‘人车家全生态’的载体。”销售告诉正在咨询的顾客。

　　雷军曾表示，从战略角度来看，“人车家全生态”汽车、出行场景是生态闭环中不可缺少的环节。

　　“我对智能电动汽车的理解，就是汽车x智能。智能才是汽车的灵魂，小米最强优势就是智能科技。”雷军在微信视频号中表示，智能座舱、智能驾驶，不少车厂都选择了供应商的方案，他非常理解他们的决策。因为自研投入非常大，也不容易做好，但一旦做好，优势就非常明显。

　　小米汽车在微博表示，“小米智能辅助驾驶，全系自研，全系标配全国都能用的高速领航，全系标配一键代客泊车，全系标配智能泊车辅助，#小米SU7#智能驾驶，2024进入行业第一阵营。”

　　关于SU7销量，雷军表示，目前汽车行业非常“卷”，他们目标先定位成纯电豪华轿车的前三，和销量相比，他更关心用户的使用体验。

　　根据小米集团2023年财报，公司全年总营收2710亿元，经调整净利润193亿元，同比增长126.3%；集团毛利率达到21.2%；智能电动汽车等创新业务投入67亿元；全年研发支出191亿元，同比增长19.2%。

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