“小鹏图灵”芯片流片成功小鹏汽车将实现L3+自动驾驶体验

2024-08-28 11:04:15 来源：上海证券报·中国证券网

利好

　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）8月27日晚，小鹏汽车在北京举办“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会”，宣布公司未来10年将成为面向全球的AI汽车公司，定位智能纯电掀背轿跑的小鹏MONA M03同时上市并将在2024年9月开启交付。另外，小鹏汽车首次披露小鹏AI体系，并发布“小鹏图灵”芯片、小鹏全新一代“AI鹰眼视觉方案”等，为公司拥抱“AI定义汽车时代”构建技术底座。

　　此次亮相的小鹏MONA M03提供3款车型，售价11.98万元-15.58万元。小鹏汽车董事长何小鹏介绍，新车搭载行业领先的L2级智能辅助驾驶系统，标配超过20个智能感知硬件。

　　面向未来新10年，何小鹏围绕全球化和AI两大议题，对中国汽车行业和小鹏汽车未来发展给出三方面预判：未来10年中国汽车主流品牌将剩下7家、未来10年年销100万台AI汽车、未来10年小鹏汽车一半销量来自海外。同时，何小鹏宣布小鹏汽车“由软件定义汽车升级到AI定义汽车”，未来新10年小鹏汽车要成为面向全球的AI汽车公司。

　　在发布会上，小鹏AI体系首次被披露，新体系以大算力芯片、AI大模型为底座，以小鹏AI汽车为主干，AI机器人和飞行汽车是重要分支。按计划，小鹏汽车还将在产品层面围绕AI汽车做全面布局，成为真正从软件到硬件产品全栈自研并落地的车企。

　　小鹏汽车此次还发正式布了全球首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片——“小鹏图灵”，该芯片已于8月23日成功流片。“小鹏图灵”为端到端大模型定制芯片，集成了2个自研的神经网络处理大脑（NPU）、2个独立图像信号处理器（ISP），并采用面向神经网络的DSA（特定领域架构）；拥有40核处理器，为大模型提供了强大的计算支撑，计算能力是现有芯片的3倍，支持本地端运行最高30B参数的大模型。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛，可实时展开全车无盲点安全检测。

　　何小鹏表示，对于构建AI体系而言，芯片相当于“物理大脑”，而端到端相当于“思维方式”。2024年5月，小鹏汽车已实现端到端大模型量产上车，继特斯拉之后，成为全球第二家实现端到端大模型落地的车企。按照“端到端四部曲”，小鹏汽车将基于L2的硬件和成本，实现L3+的用户体验。

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