官宣!他们“牵手”了
小米汽车开始拉起充电补能“朋友圈”。
12月25日,小米汽车宣布将携手“蔚小理”(蔚来、小鹏汽车、理想汽车),正式开始充电补能网络合作。
“蔚小理”近3万台充电桩
入驻小米充电地图
根据小米汽车介绍,小米汽车携手蔚来,正式开始充电补能网络合作。超过14000台蔚来充电桩入驻小米充电地图,支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据,同时支持小米汽车App扫码充电。为用户提供更高效、更便捷的充电补能服务。
小米汽车携手小鹏汽车,正式开始充电补能网络合作。超过9000台小鹏充电桩入驻小米充电地图,支持在充电地图中实时查看小鹏充电场站的动态数据,同时支持小米汽车App扫码充电与即插即充服务,充电补能更高效。
小米汽车携手理想汽车,开启充电补能网络合作。超过6000台理想充电桩入驻小米充电地图,部分充电桩支持小米汽车App扫码充电。
小米集团董事长雷军曾在社交媒体上透露,小米将与蔚来、小鹏、理想达成充电补能网络合作。
业内人士表示,“蔚小理”旗下充电桩全面向小米汽车开放,这意味着小米车主今后外出充电将更加便捷。此前,雷军就与“蔚小理”高层频频互动,关系密切。2024年3月28日的小米SU7上市发布会召开,雷军宣布,“蔚小理”创始人李斌、李想、何小鹏出席,现场三人的位置相邻。
整合充电补能资源 提升充电桩兼容性
根据公安部统计数据,截至2024年6月底,全国汽车保有量达3.45亿辆,其中新能源汽车2472万辆,占汽车总量的7.18%。随着中国新能源汽车保有量的不断增长,充电基础设施对新兴汽车企业而言也越来越重要。
中国充电联盟数据显示,2024年1—11月,充电基础设施增量为375.6万台,同比上升23.0%。其中,公共充电桩增量为73.4万台,同比下降11.3%,随车配建私人充电桩增量为302.2万台,同比上升35.7%。截至2024年11月,全国充电基础设施累计数量为1235.2万台,同比上升49.5%。
作为新能源汽车行业后来者,2024年3月,雷军在小米汽车的发布会上宣布,小米汽车正在构建自己的充电桩网络,计划采用600kW液冷超充技术,并在北京、上海、杭州等首批城市逐步推进建设。
不过,雷军8月在一次直播中曾明确表示,虽然小米已经建立了一些充电站,但目前还没有大规模建设的计划。“当前,小米的首要任务是专注于汽车制造,致力于使小米SU7成为与公共充电桩兼容性和便利性最佳的电动汽车。”
雷军当时提出,目前公共充电桩的数量已经足够,小米通过测试7万台公共充电桩,推动改进了数百个问题,显著提升了充电桩的兼容性和使用便利性。
业内专家对记者表示,雷军不论是做手机,还是做家电和新能源汽车,都非常善于利用和整合行业资源,小米汽车现在主要就一款主力车型小米SU7,对于充电补能网络,雷军也会整合资源,节省成本。
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