水晶光电获24家机构调研:受疫情的影响,今年一季度汽车电子业务增长部分主要是光学元器件(附调研问答)
水晶光电(002273)6月20日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年6月16日接受24家机构单位调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍:
问:请问大客户微型棱镜业务方面的产能、份额情况确定了吗?
答:由于我们与大客户之间有保密协议,所以说业务进度不便透露。只能说到目前为止,我们跟大客户之间的合作非常顺畅。
问:从公司层面来讲,一季度汽车电子产品的出货环比有增长,那么下半年会不会有更明显的一个增长?
答:会有一定的增长。我们之前在汽车电子的量级较小,2021年汽车电子整块业务收入是1.2亿左右,其中有整机(HUD)一部分,还有一部分是车载光学元器件。
受疫情的影响,今年一季度汽车电子业务增长部分主要是光学元器件。二季度,我们在比亚迪(002594)、长城几款新车型也已经出货W-HUD。今年还将有更多的车型会应用公司的W-HUD/AR-HUD产品。
问:预计什么时候能看到AR-HUD实现较大批量的发展呢?
答:AR-HUD跟W-HUD的区别在于投影距离的远近以及视场角的大小。除了投影距离的不同,实际上最核心的区别还是场景融合,就是呈现内容和现实场景的有力贴合,大家在驾驶过程中能够更加直观地感受到。
未来自动驾驶或者智能化是一个明显趋势,目前帮助我们对车周边状况了解的各种配置(比如车载摄像头,激光雷达,包括侧后方摄像头等),其实在车机当中已经成为非常重要的配置。所以我们认为AR-HUD将会有越来越大的市场,推广的机会会越来越大。很多车厂会把W-HUD作为过渡,未来随着智能化越来越普及,车内空间变成第三空间,那么AR-HUD的推广很有可能会成为汽车品牌的竞争力之一。
问:HUD有竞争壁垒吗?
答:HUD竞争壁垒第一是在光学设计上面。首先,W-HUD/AR-HUD作为前装产品,在车身里面要有必要的空间,不同的车型留的空间是不一样的,有空间的限制。第二,HUD位置和前挡以及驾驶员的位置,在不同的车型之间是不同的,也就是不管驾驶员高还是矮,通过在内部做光路设计调整使得在特定的区间之内都能够看到W-HUD/AR-HUD所投影的图像,所以说光学设计是W-HUD/AR-HUD的门槛。
竞争壁垒第二是在制造上的门槛,光路中的几个透镜有比较高的加工精度要求。
对于AR-HUD而言,还有一个很重要的竞争点,就是算法。AR-HUD与W-HUD的区别是场景融合,意味着就是通过ADAS采集周围环境,然后把要呈现的内容放在场景当中,再通过AR-HUD把内容呈现出来。由于情况多变,对于算法要求非常高。
对于水晶而言,除了具备光学设计的能力外,我们在软件和算法上面也积累了非常多的经验。所以以上是我们目前对HUD核心竞争力的理解;
浙江水晶光电科技股份有限公司主要从事光学影像,薄膜光学面板,汽车电子(AR+),反光材料等领域相关产品的研发,生产和销售。主要产品包括精密薄膜光学元器件、生物识别元组件、新型显示组件、薄膜光学面板、反光材料等。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
---|---|---|
上投摩根基金 | 基金公司 | 翟旭 |
上银基金 | 基金公司 | 刘东勃 |
东吴基金 | 基金公司 | 朱冰兵 |
中航基金 | 基金公司 | 郑常斌 |
中邮基金 | 基金公司 | 俞科进 |
九泰基金 | 基金公司 | 赵万隆 |
华夏基金 | 基金公司 | 李柄桦 |
富荣基金 | 基金公司 | 毛运宏 |
平安基金 | 基金公司 | 季清斌、张文君 |
广发基金 | 基金公司 | 顾益辉 |
汇安基金 | 基金公司 | 单柏霖 |
浦银安盛基金 | 基金公司 | 朱胜波 |
诺安基金 | 基金公司 | 夏荣尧、简牮 |
长信基金 | 基金公司 | 孙亦民 |
中泰证券 | 证券公司 | 张琼、王芳 |
建信基金 | 阳光私募机构 | 许杰 |
淡水泉投资 | 阳光私募机构 | 任宇 |
高毅资产 | 阳光私募机构 | 赵艺涵 |
太平资产 | 保险公司 | 付陶 |
长城财富资管 | 保险公司 | 吴妮娜 |
长江养老 | 保险公司 | 周子凯 |
中银理财 | 其他 | 俞科进、孙小卉 |
明亚基金 | 其他 | 边悠 |
正心谷 | 其他 | 廖伟吉 |
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