长城紫荆 M100 芯片点亮:国内首个基于 RISC-V 架构研发车规级芯片
9 月 20 日消息,长城汽车(601633)董事长魏建军今晚发文,称紫荆 M100 芯片点亮。
据其介绍,紫荆 M100 芯片是国内第一个基于“RISC-V”架构研发的车规级芯片,也是长城汽车培育的首颗技术芯片。
长城汽车股份有限公司智能化副总裁吴会肖表示,紫荆 M100 CoreMark 达到了 2.1,为整车提供更快的响应速度。这次的硅知识产权、晶圆制造、封装测试均为国内。
据博主 @老七 透露,首款紫荆 M100 搭载 X55 大灯控制器平台,涵盖多款车型,后继计划五年上车量不低于 250 万辆。
博主称紫荆系列芯片逐渐会形成矩阵,整理如下:
紫荆 M100(车身应用):AC 空调控制模块;HCM 前照灯控制模块;ACM 空气压缩机控制器;WPC 无线充电模块;HUD 抬头显示等模块
紫荆 M200(动力、底盘应用):ESP 车身稳定系统;EPS 电子助力转向系统等模块
紫荆 M300(动力、底盘兼域控应用):ESP 车身稳定系统;EPS 电子助力转向系统;IBC 集成式刹车控制;CEM 车身控制器等模块
紫荆 S300:中央网关应用 CCU 中央控制单元 SOC,是中央域架构的核心处理器
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