“一块玻璃” 折射了什么
一块玻璃，能玩出多少花样？
可以是智能显示屏，实时显示车速、油耗、导航等行车信息；可以是隔热材料，自动反射太阳光中的热能，降低车内温度；还能内嵌芯片，变身“智能网联汽车的数字电子车牌身份证”……
因为注入智能科技，“一块玻璃”不断突破人们的想象，也成为福耀玻璃（600660）发展新质生产力的最直观体现。
新质生产力，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。
如何创新？如何实现质优？如何达到先进？
在福耀的车间，宣传栏上醒目地写着：技术第一、管理第一、效益第一。
技术第一，靠的是研发，靠的是持续创新。
曹德旺说，创新是企业发展的灵魂，只有不断创新，才能在竞争中立于不败之地。
从按图开发，到同步设计，再到提供前期设计、为客户提供新车型的玻璃全套解决方案，福耀36年的发展历程，也是在玻璃材料领域攻坚克难、不断突破的过程。
世界上第一款量产车全景天幕，正是由福耀研发生产。如今，全景天窗已成为标配，福耀又开发了全景式前挡玻璃+全景天幕，最大面积超过3平方米，开阔的视野让沿途风景尽收眼底。超薄玻璃、镀膜玻璃、AR-HUD玻璃、5G玻璃……实现技术领先，靠的是不断迭代的领先型产品。
管理第一，对产品来说，意味着高品质；对员工来说，是幸福工作。
曹德旺说，只有追求卓越的品质，企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
以人品铸就品质，以品质成就品位。在福耀，高质量不仅是质管部门、质检体系的职责，更是渗透到每一道流程每一个环节的文化基因。
走进福耀任何一个生产车间，都会在最醒目的地方看到“不收不良品，不做不良品，不交不良品”的“三不”承诺。
如今，依托先进的装备和数字化技术，福耀将产品品质提升到了一个新的高度。
发展新质生产力，人才是关键要素。
“FYDS（福耀数字化服务系统）的S，并不是SYSTEM（体系），而是SERVICE（服务）。”在福耀的数字化改造过程中，公司明确提出，服务不仅是服务客户，也包括服务员工，或者说把员工当作客户来服务。
企业服务好员工，员工服务好客户，效率得到提升，最终实现效益第一。
采访结束后，记者受邀在福耀食堂吃员工餐。食堂门前的草坪上竖着一块石头，石头并不大，上面刻着：To Be NO.1。
也许，这就是福耀的动力！
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